Suisse — FAQ

La vignette suisse coûte CHF 40 (environ €43) — un prix unique pour toutes les voitures, motos et véhicules jusqu'à 3,5 t. Il n'existe qu'une seule option : la vignette annuelle. Le prix est fixé par l'État suisse (BAZG) et est identique pour les véhicules étrangers.

Les deux existent et coûtent le même prix (CHF 40). Depuis août 2023, la Suisse propose une e-vignette liée à votre plaque — rien à coller, contrôle par caméra. L'autocollant classique est toujours vendu. Pour l'enregistrement en ligne avant le voyage, l'e-vignette est le choix pratique.

Non. La Suisse ne propose qu'une vignette annuelle (CHF 40). Il n'existe pas d'option journalière, hebdomadaire ou mensuelle. Que vous empruntiez les autoroutes suisses quelques heures, un week-end ou toute l'année, le coût est le même : CHF 40. Ce système forfaitaire est simple — un seul prix, aucun calcul — et récompense les conducteurs réguliers tout en restant abordable même pour un seul transit.

La vignette 2026 est valable du 1er décembre 2025 au 31 janvier 2027 — 14 mois. Acheter tôt ne coûte pas plus cher, il n'y a donc aucune raison d'attendre.

Oui. Les motos nécessitent une e-vignette suisse valable, tout comme les voitures. Les remorques nécessitent leur propre vignette séparée — celle du véhicule tracteur ne couvre pas la remorque. Seuls les véhicules de plus de 3,5 tonnes sont exemptés (ils paient la RPLP).

Non. Les véhicules électriques, hybrides et hybrides rechargeables paient les mêmes CHF 40 que toute autre voiture — la Suisse n'a pas d'exemption pour les véhicules verts. Seuls les véhicules de plus de 3,5 t sortent du système de vignette (ils paient la RPLP).

Conduire sans vignette valable entraîne une amende immédiate de CHF 200, plus l'obligation d'acheter une vignette sur-le-champ.

Oui, et elle est incluse — le tunnel routier du Gothard (A2) et le tunnel du San Bernardino (A13) font partie du réseau autoroutier national et sont entièrement couverts par la vignette à CHF 40, sans péage supplémentaire. Remarque : le tunnel du Grand-Saint-Bernard (vers l'Italie) est distinct et perçoit son propre péage en plus de la vignette.

Toutes les routes nationales (panneau vert d'autoroute) nécessitent une vignette, y compris toutes les autoroutes (routes A). Les rocades urbaines et les routes cantonales n'en nécessitent généralement pas.

Au véhicule. L'e-vignette est liée à votre plaque, l'autocollant au pare-brise — pas à une personne. N'importe qui peut conduire le véhicule. En cas de changement de voiture ou de plaque, il faut une nouvelle vignette ; elle n'est pas transférable.

Les voitures louées en Suisse incluent normalement une vignette valable — confirmez auprès du loueur. Une voiture louée à l'étranger (Allemagne, France, Italie) n'aura PAS de vignette suisse, enregistrez-en donc une avant d'utiliser les autoroutes suisses.

Votre plaque d'immatriculation est liée à la vignette dans la base de données officielle des douanes suisses (BAZG). La police vérifie la validité instantanément en scannant votre plaque — aucun papier ni autocollant requis.

Oui. La vignette suisse s'applique à tous les véhicules particuliers jusqu'à 3,5 t quel que soit le pays d'immatriculation — sans supplément. Vous indiquez simplement votre plaque étrangère lors de l'enregistrement.

Directement sur le portail officiel BAZG : via.admin.ch. La vignette annuelle officielle coûte CHF 40 (~€43). Aucune inscription préalable n'est nécessaire — il suffit de visiter le site officiel.

Oui. La vignette 2026 est déjà en vente et valable du 1er décembre 2025 au 31 janvier 2027 — 14 mois. L'achat anticipé ne coûte pas plus cher, il n'y a donc aucune raison d'attendre.