Los precios mostrados son las tarifas gubernamentales oficiales para 2026 — todos los precios son tasas gubernamentales oficiales. Todos los enlaces de esta página conducen directamente a los portales oficiales de registro gubernamental. Este es un portal informativo — aquí no se cobra ninguna tarifa.
Países en los que registramos directamente
Registra tu e-viñeta a través de Vignette Register — servicio rápido, legalmente válido, 24/7. Para información completa del país visita la Guía de país.
Suiza
E-viñetaTarifa BAZG 2026 · coche/moto ≤3,5t · válida 1 dic. 2025 – 31 ene. 2027
La viñeta de autopista suiza es solo anual — no existe opción de corta duración. Una sola compra de CHF 40 (válida del 1 dic. 2025 al 31 ene. 2027) cubre toda la red suiza de autopistas y vías rápidas (carreteras A). Sin pegatina física: la e-viñeta está vinculada directamente a su matrícula en la base de datos BAZG.
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ℹ️ Acerca de Suiza
Viñeta de autopista suiza 2026 — obligatoria en todas las autopistas suizas (carreteras A) y vías rápidas. La e-viñeta anual (CHF 40) es la única opción: no hay pases diarios, semanales ni mensuales. Es válida desde el 1 de diciembre del año anterior hasta el 31 de enero del año siguiente — lo que le da 14 meses de validez. Las multas por conducir sin ella son de CHF 200 más el coste de la viñeta. Registramos su matrícula directamente ante el BAZG para que pueda acceder de inmediato a las autopistas suizas.
Q: ¿Existe una viñeta suiza de 10 o 30 días?
No — Suiza solo ofrece una viñeta anual. La viñeta anual de CHF 40 es válida 14 meses (1 dic. – 31 ene. del año siguiente). No hay opción de corta duración.
Q: ¿Puedo registrar la viñeta suiza en línea antes de llegar?
Sí — el portal oficial BAZG registra el número de su matrícula ante el BAZG antes de su viaje, para que pueda acceder directamente a las autopistas suizas sin detenerse en ninguna oficina.
Q: ¿Qué pasa si conduzco en Suiza sin viñeta?
Se expone a una multa de CHF 200 más el coste de la viñeta. Los controles de autopista suizos son exhaustivos y las cámaras pueden detectar matrículas no registradas en los pasos fronterizos.
República Checa
E-viñetaTarifas SFDI 2026 · coche ≤3,5t · híbridos enchufables reducidos, VE/hidrógeno exentos
E-viñeta requerida en todas las autopistas D (dálnice) y vías rápidas R (rychlostní silnice) desde 2021 — sin pegatina física. Registrada en su número de matrícula ante el SFDI. Las cámaras verifican el cumplimiento en todos los puntos de acceso a autopistas. Disponible en 1 día (230 CZK ~€9), 10 días (300 CZK), 30 días (480 CZK) y 1 año (2.570 CZK). Los híbridos enchufables pagan una tarifa reducida; los vehículos totalmente eléctricos y de hidrógeno están exentos (la matrícula debe registrarse).
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ℹ️ Acerca de República Checa
Viñeta de autopista checa 2026 — requerida en todas las carreteras D y R. La e-viñeta sustituyó a las pegatinas físicas en 2021 y ahora es totalmente digital. La opción de 10 días (€12,60 tarifa oficial) es ideal para una visita o tránsito. El registro es instantáneo y su matrícula está activa en pocos minutos. Las cámaras SFDI verifican el cumplimiento en los accesos a autopistas de todo el país. La autopista D1 Praga–Brno es uno de los corredores con más tráfico de Europa Central.
Q: ¿Necesito una viñeta checa solo para pasar por la D8?
Sí — la autopista D8 de Alemania a Praga requiere una e-viñeta válida. La opción de 10 días es ideal para viajes de tránsito.
Q: ¿La e-viñeta checa se activa de inmediato?
Sí — una vez registrada, su matrícula está activa en el sistema SFDI en pocos minutos. Puede acceder directamente a la autopista sin periodo de espera.
Q: ¿La viñeta checa cubre todas las carreteras?
La viñeta cubre solo carreteras D (autopista) y R (vía rápida). Las carreteras ordinarias (silnice) no la requieren.
Eslovaquia
E-viñetaTarifas NDS 2026 · coche ≤3,5t · las motos usan las autopistas gratis
eZnámka requerida en autopistas D (diaľnica) y vías rápidas R (rýchlostná cesta). Solo digital desde 2016 — sin pegatina. Su matrícula se registra en la base de datos NDS. Opciones de validez: 1 día (€8,10), 10 días (€10,80), 30 días (€17,10) y 365 días (€90). Las motos usan las autopistas eslovacas gratis — no se necesita viñeta.
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ℹ️ Acerca de Eslovaquia
Viñeta de autopista eslovaca 2026 (eZnámka) — requerida en todas las carreteras D y R. A €10,80 por 10 días, es una de las tasas de carretera más económicas de Europa. La e-viñeta eslovaca es totalmente digital y está vinculada a la matrícula. Las cámaras NDS controlan el cumplimiento en todos los puntos de acceso a autopistas. Los viajeros en tránsito entre Austria/Hungría y Polonia usan regularmente el corredor eslovaco D1/D2 — la viñeta es esencial en esta ruta.
Q: ¿Existe una viñeta eslovaca de 1 día?
Sí — Eslovaquia ofrece una opción de 1 día (€8,10) además de las opciones de 10 días (€10,80), 30 días (€17,10) y 365 días (€90). Perfecta para un tránsito rápido.
Q: ¿La viñeta eslovaca cubre la autopista de Bratislava a Viena?
El tramo eslovaco (D2 hasta la frontera austriaca) requiere una viñeta eslovaca. Luego necesita una e-viñeta austriaca para el lado austriaco.
Q: ¿Son obligatorios los neumáticos de invierno en Eslovaquia?
Sí — del 15 de noviembre al 31 de marzo en carreteras designadas, con una profundidad mínima de dibujo de 3 mm. La policía lo aplica estrictamente en los tramos de montaña.
Eslovenia
E-viñetaTarifas DARS 2026 · clase 2A coche (≤1,3 m). Motos y vehículos mayores difieren — vea la guía de Eslovenia
E-viñeta DARS requerida en autopistas A (avtocesta) y vías rápidas H (hitra cesta). Totalmente electrónica desde 2022 — sin pegatina física. Sistema basado en matrícula gestionado por DARS. Disponible en 7 días, 30 días y anual. Cubre toda la red de autopistas, incluido el corredor estratégico que conecta Austria, Italia, Hungría y Croacia.
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ℹ️ Acerca de Eslovenia
Viñeta de autopista eslovena 2026 — la e-viñeta DARS es requerida en todas las carreteras A y H. La red de autopistas de Eslovenia forma un corredor en forma de X a través de los Alpes, conectando Austria, Italia, Hungría y Croacia. La opción de 7 días (€16) es ideal para la mayoría de las visitas. Las cámaras DARS verifican el cumplimiento en todos los accesos a autopistas. El túnel de Karavanke en la frontera austriaca requiere una viñeta eslovena en la aproximación eslovena.
Q: ¿Necesito una viñeta eslovena para cruzar el túnel de Karavanke?
Sí — la aproximación de autopista eslovena al túnel de Karavanke requiere una viñeta eslovena. El lado austriaco requiere una e-viñeta austriaca separada.
Q: ¿Existe una viñeta eslovena de 1 día?
No — la opción más corta es de 7 días a €16. Los remolques y vehículos de más de 3,5t (clase 2B) pagan tarifas más altas.
Q: ¿Qué clase de vehículo necesito para la viñeta eslovena?
La mayoría de los turismos pertenecen a la clase 2A. Los vehículos que remolcan o de más de 3,5t pertenecen a la clase 2B o superior y pagan tarifas distintas.
Rumanía
E-viñeta (Rovinieta)Tarifas CNAIR 2026 · coche cat. A ≤3,5t · motos exentas · cubre también las carreteras nacionales
E-viñeta Rovinieta requerida en todas las carreteras nacionales (DN) y autopistas (A) — única entre las viñetas europeas por cubrir toda la red nacional de carreteras, no solo las autopistas. Asequible: un coche cat. A paga €50 por el año o €6 por 10 días. También disponible como opción de 1 día (€3,50). Las motos no necesitan Rovinieta. Debe comprarse antes de circular por carreteras rumanas.
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ℹ️ Acerca de Rumanía
Rovinieta rumana 2026 — única entre las viñetas europeas por aplicarse a las carreteras nacionales (DN) además de las autopistas (carreteras A). Incluso si evita las autopistas, probablemente la necesite. Los precios son bajos: la opción de 10 días es €6 y la anual €50 para un coche cat. A. El control es activo — los viajeros en tránsito desde Hungría, Bulgaria o Moldavia deben tener la Rovinieta lista en la frontera. La autopista A3 Transilvania en expansión abre nuevos tramos con regularidad.
Q: ¿Necesito la viñeta rumana si solo conduzco por autopistas?
Sí — la Rovinieta es requerida tanto en autopistas (A) como en carreteras nacionales (DN). Cubre todas las carreteras sujetas a peaje en Rumanía, lo que la hace más amplia que la mayoría de las viñetas europeas.
Q: ¿Puedo comprar la Rovinieta en la frontera rumana?
Sí — en los pasos fronterizos y gasolineras cerca de la frontera. Se recomienda encarecidamente la compra en línea antes del viaje en roviniete.ro o a través del portal oficial.
Q: ¿Cuánto cuesta la Rovinieta rumana?
Para un turismo cat. A las tarifas de 2026 son €3,50 (1 día), €6 (10 días), €9,50 (30 días), €15 (60 días) y €50 (12 meses) — una de las viñetas más económicas de Europa, sobre todo porque también cubre las carreteras nacionales.
Bulgaria
E-viñetaTarifas 2026 (EUR — adoptado ene. 2026) · coche ≤3,5t · motos exentas
E-viñeta requerida en todas las autopistas (A), carreteras de 1ª y 2ª clase — cubre casi toda la red estatal de carreteras, no solo las autopistas. Disponible como fin de semana (€5,10), 7 días (€7,65), 30 días (€15,31), 3 meses (€27,55) y anual (€49,49). Las motos están exentas. Las multas figuran entre las más altas de la región con BGN 3.000 (~€1.530). Sistema solo digital desde 2019; Bulgaria adoptó el euro en enero de 2026.
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ℹ️ Acerca de Bulgaria
Viñeta de autopista búlgara 2026 — requerida en todas las carreteras A (autopistas), carreteras de 1ª y 2ª clase. La e-viñeta búlgara tiene un alcance más amplio que la mayoría: cubre casi toda la red estatal de carreteras. La opción de 7 días (~€7,67) es ideal para tránsito o visitas cortas. El control por cámara es activo a nivel nacional y las multas son las más altas de la región. Los viajeros en tránsito entre Turquía/Grecia y Europa Central atraviesan Bulgaria por la autopista A1 Trakia y el corredor A4/E80.
Q: ¿La viñeta búlgara cubre solo las autopistas?
No — cubre autopistas (A), carreteras de 1ª y 2ª clase. Es más amplia que la mayoría de las viñetas europeas, por lo que la necesita incluso si evita las autopistas.
Q: ¿Cuál es la multa por conducir en Bulgaria sin viñeta?
BGN 3.000 (~€1.530) — una de las multas más altas de Europa. El control es activo y la cobertura de cámaras es nacional.
Q: ¿Puedo comprar la viñeta búlgara en la frontera?
Sí — en los pasos fronterizos y estaciones de servicio de autopista. Compre en línea antes del viaje en bgtoll.bg o a través del portal oficial para evitar colas.
Otros países con e-viñeta
Estos países utilizan viñetas electrónicas — compra directamente en el portal oficial. Detalles completos a continuación.
Austria
E-viñeta (ASFINAG)Tarifas ASFINAG 2026 · coche ≤3,5t · algunas rutas alpinas cobran un peaje de tramo aparte
La e-viñeta cubre todas las autopistas ASFINAG (A) y vías rápidas (S). Austria ofrece ahora una viñeta de 1 día (€9,60) además de las opciones de 10 días, 2 meses y anual. Varias rutas tienen peajes ADICIONALES además de la viñeta: Brenner A13 ~€11,50, Arlberg S16 ~€11,50, Karavanke A11 ~€9, Tauern A10 ~€12,50, Pyhrn A9 ~€9,50.
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ℹ️ Acerca de Austria
La viñeta de autopista austriaca 2026 es requerida en todas las autopistas ASFINAG (A) y vías rápidas (S) — sin pegatina desde 2023, todo es digital y está vinculado a la matrícula. La e-viñeta austriaca cubre la red básica, pero varias rutas alpinas de alto tráfico cobran peajes ADICIONALES: autopista del Brennero A13 (~€11,50), túnel del Arlberg S16 (~€11,50), túnel de Karavanke A11 (~€9,00) y tramo Tauern A10 (~€12,50). Nota: la carretera alpina del Grossglockner, el túnel del Felbertauern y la carretera alpina del Gerlos NO son carreteras ASFINAG — cobran sus propios peajes y NO requieren la e-viñeta.
Q: ¿Necesito una viñeta austriaca si solo cruzo brevemente?
Sí — incluso un tránsito corto por una autopista requiere una e-viñeta válida. La opción de 1 día (€9,60) o 10 días (€12,80) cubre viajes cortos.
Q: ¿Dónde es mejor comprar la viñeta de autopista austriaca?
Directamente en asfinag.at. Las pegatinas físicas se eliminaron en 2023 — solo la versión digital es válida.
Q: ¿Hay peajes adicionales en Austria además de la viñeta?
Sí — el Brennero A13, el túnel del Arlberg, el túnel de Karavanke y la carretera alpina del Grossglockner requieren peajes de ruta aparte.
Hungría
E-viñeta (e-matrica)Tarifas NÚSZ 2026 · turismo D1 · también existen viñetas regionales (de condado) más baratas
E-matrica requerida en autopistas (M) y vías rápidas — verificada por cámaras vinculadas a su matrícula. Hungría ofrece viñetas nacionales de 1 día, 10 días, mensual y anual; existen opciones de condado (regionales) más baratas si solo usa una región. No hay pegatina física; su matrícula se registra en la base de datos NÚSZ inmediatamente tras la compra.
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ℹ️ Acerca de Hungría
E-viñeta húngara (e-matrica) 2026 — para un turismo D1 el pase de 10 días cuesta unos €20 y el anual unos €176. La viñeta de autopista húngara se compra totalmente en línea y se vincula a su matrícula. No hay pegatina física. Todas las autopistas M requieren la e-matrica, y las cámaras verifican el cumplimiento en todos los puntos de entrada. Existen viñetas de condado (regionales) más baratas si permanece en una región.
Q: ¿Puedo comprar la e-matrica húngara en la frontera?
Sí — en gasolineras cerca de la frontera. También puede comprar en línea antes de cruzar en el portal oficial NÚSZ.
Q: ¿Existe una viñeta húngara de 1 día?
Sí — la opción D1 (1 día) cuesta HUF 5.550 (~€16). Para la mayoría de los viajes el pase de 10 días (~€20) es mucho más económico.
Q: ¿Las motos están exentas de la e-matrica húngara?
No — las motos también necesitan la e-matrica, en una categoría más barata. Las exenciones solo se aplican a vehículos muy ligeros.
Moldavia
E-viñetaTarifas 2026 · solo coches matriculados en el extranjero · motos exentas
Viñeta electrónica requerida para todos los vehículos extranjeros en carreteras nacionales. Debe comprarse antes de la entrada — no todos los pasos fronterizos la venden in situ. Moldavia no tiene autopistas; la viñeta cubre carreteras nacionales (clase M y R). El principal corredor de tránsito va desde el paso rumano de Iași a través de Chisináu hacia Ucrania. A ~€4 por una semana, está entre las tasas de carretera más asequibles de Europa. Las motos están exentas.
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ℹ️ Acerca de Moldavia
La viñeta de carretera moldava 2026 es requerida para todos los vehículos extranjeros y está entre las más asequibles de Europa a ~€3 por 7 días. La e-viñeta moldava debe comprarse antes de cruzar la frontera — no siempre se puede pagar en el paso. Viajar por Moldavia desde Rumanía hacia Ucrania o viceversa requiere una evinieta válida.
Q: ¿Necesito una viñeta para transitar por Moldavia?
Sí — cualquier vehículo extranjero que use carreteras nacionales moldavas necesita una e-viñeta válida, incluso en tránsito.
Q: ¿Dónde compro la viñeta moldava?
En evinieta.md en línea antes de la entrada, o en algunos pasos fronterizos. Compra en línea recomendada.
Bielorrusia
BelToll (Electrónico)Desde ~€15 por tránsito (varía según distancia y clase de vehículo)
La tasa de carretera electrónica BelToll se aplica en las autopistas M1–M8. Transpondedor o registro previo requerido. Los vehículos extranjeros pueden registrarse en línea. Nota: los consejos de viaje varían — consulte las recomendaciones actuales de su gobierno.
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ℹ️ Acerca de Bielorrusia
Las tasas de carretera bielorrusas BelToll se aplican a todos los vehículos extranjeros en las principales autopistas — necesita un transpondedor o registro previo en beltoll.by. La autopista M1 que conecta Brest con Moscú es la principal ruta de pago. Consulte siempre los avisos de viaje actuales antes de planificar una ruta a través de Bielorrusia.
Q: ¿Necesito un transpondedor para las autopistas bielorrusas?
Necesita una OBU (unidad de a bordo) o una tarjeta prepago. Puede registrarse y pagar en los puntos de servicio fronterizos.
Países con carreteras de peaje
Sin viñeta — pago en peajes o mediante sistemas electrónicos. Despliega cada país para rutas, costes y consejos.
Francia
Carreteras de peaje (Péage)Variable — París→Lyon ~€40 · París→Niza ~€70 · París→Burdeos ~€45
La mayoría de las autopistas (carreteras A) tienen peajes pagados en las barreras péage. Sin viñeta nacional. Transpondedor Liber-t disponible para viajeros frecuentes.
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ℹ️ Acerca de Francia
Carreteras de peaje francesas 2026 — las barreras péage francesas están en casi todas las carreteras A. El sistema de peaje está bien organizado: tarjetas de crédito aceptadas en todas partes, y el transpondedor Liber-t da acceso a carriles rápidos dedicados. En Francia no hay viñeta anual — se paga por trayecto. Los precios del combustible y los costes de peaje juntos hacen de Francia uno de los destinos de conducción más caros de Europa.
Q: ¿Necesito una viñeta para Francia?
No — Francia no tiene viñeta de autopista. Paga los peajes en las barreras péage por trayecto.
Q: ¿Puedo pagar los peajes franceses con tarjeta?
Sí — todas las barreras de peaje aceptan tarjetas de crédito y débito. Algunas cabinas automáticas más nuevas pueden aceptar solo tarjetas.
Q: ¿Qué es el transpondedor Liber-t?
Un dispositivo que le permite cruzar los carriles Télépéage sin detenerse. Vinculado a su cuenta bancaria y facturado mensualmente.
Italia
Carreteras de peaje (Autostrada)Variable — Roma→Milán (A1) ~€40 · Milán→Venecia ~€17 · Génova→Florencia ~€23
Las autopistas (carreteras A) tienen peajes pagados en las barreras (caselli). Transpondedor Telepass para carriles rápidos. No se requiere viñeta.
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ℹ️ Acerca de Italia
Peajes de autopista italianos 2026 — la red Autostrada es una de las más antiguas y extensas de Europa. Conducir de Roma a Milán por la A1 (Autostrada del Sole) cuesta unos €40 y tarda unas 5,5 horas. El Telepass hace las paradas de peaje instantáneas. Tenga en cuenta que algunos centros históricos (zonas ZTL) tienen restricciones de acceso controladas por cámaras — compruebe antes de entrar.
Q: ¿Existe una viñeta para Italia?
No — Italia usa barreras de peaje (caselli) en las carreteras A. No hay viñeta anual.
Q: ¿Qué es el Telepass en Italia?
Un transpondedor electrónico vinculado a su cuenta bancaria que permite el paso sin parada por los carriles T dedicados en los peajes italianos.
Q: ¿Las autopistas italianas son gratuitas cerca de las ciudades?
No — la mayoría de las carreteras A cobran peaje desde las circunvalaciones hacia afuera. Algunos tramos urbanos cortos son gratuitos.
España
Carreteras AP (autopistas de peaje)Variable — muchas carreteras AP gratuitas desde 2020. Madrid→Barcelona (AP-2/AP-7) ~€35
Las carreteras AP (autopista de peaje) tienen peajes. Muchas concesiones expiraron y las carreteras AP pasaron a ser gratuitas desde 2020. Carreteras A gratuitas (autovía) disponibles como alternativas en la mayoría de las rutas. España tiene la red de autopistas más larga de Europa con más de 17.000 km en total. Las carreteras AP que aún tienen peaje se sitúan principalmente en Cataluña y el País Vasco — la mayoría de las demás regiones son ahora gratuitas para turismos.
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ℹ️ Acerca de España
Peajes de autopista españoles 2026 — España tiene la red de autopistas más larga de Europa, pero muchos peajes se eliminaron al expirar las concesiones. Las principales carreteras de peaje restantes son autopistas costeras en Cataluña y algunas carreteras AP alrededor de Madrid. Las carreteras A gratuitas (autovías) discurren paralelas a la mayoría de las rutas de pago. España exige DOS triángulos de emergencia — uno colocado delante y otro detrás del vehículo.
Q: ¿Las autopistas españolas son gratuitas ahora?
Muchas se han vuelto gratuitas desde 2020 al expirar las concesiones. Sin embargo, las carreteras AP en Cataluña y algunas otras regiones aún tienen peajes.
Q: ¿Necesito dos triángulos de emergencia en España?
Sí — la ley española exige dos triángulos, colocados 50 m delante y detrás del vehículo en una avería.
Portugal
Peajes electrónicos (Via Verde)~€20–30 por Lisboa→Oporto (A1) · La mayoría de las autopistas son de peaje
La mayoría de las autopistas tienen peajes electrónicos — sin carriles de efectivo en muchas carreteras más nuevas. Transpondedor Via Verde o servicio de peaje prepago requerido. Los visitantes extranjeros pueden usar EasyToll o registrarse en viaverde.pt.
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ℹ️ Acerca de Portugal
Peajes de autopista portugueses 2026 — casi todas las autopistas portuguesas son de peaje electrónico. Como muchas no tienen carriles de efectivo, los visitantes extranjeros deben registrarse en viaverde.pt o usar el servicio EasyToll antes o durante su viaje. No pagar en 60 días conlleva multas enviadas a su domicilio. La A1 de Lisboa a Oporto es la carretera de peaje más transitada e importante.
Q: ¿Cómo pago los peajes portugueses sin transpondedor?
Use el servicio EasyToll en viaverde.pt para registrar su matrícula y pagar en línea en 5 días tras cada trayecto, o pague en oficinas de correos CTT.
Q: ¿Puedo pagar los peajes portugueses en efectivo?
Solo en los tramos de autopista más antiguos. La mayoría de las autopistas modernas SCUT (sin efectivo) no tienen opciones de efectivo — debe pagar electrónicamente.
Croacia
Carreteras de peaje (HAC/ARZ)Variable — Zagreb→Split (A1) ~€25–30 · Zagreb→Rijeka (A6) ~€12
Las autopistas (carreteras A) tienen barreras de peaje. Efectivo y tarjeta aceptados. Transpondedor ETC (ENC) disponible para residentes. Sin viñeta. Croacia se unió a la eurozona en enero de 2023 — todos los peajes son ahora en euros y se acepta efectivo EUR en cada barrera. La autopista A1 (482 km de Zagreb a Split) es ampliamente considerada uno de los recorridos más pintorescos de Europa, atravesando los montes Velebit hacia la costa dálmata.
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ℹ️ Acerca de Croacia
Peajes de autopista croatas 2026 — Croacia usa el euro como moneda, y los peajes aceptan tanto efectivo EUR como tarjetas. La autopista A1 (Autocesta A1) de Zagreb a Split y hasta Ploče es la ruta más pintoresca y transitada. Croacia tiene una de las infraestructuras de peaje más modernas de los Balcanes, con todas las cabinas aceptando pago sin contacto.
Q: ¿Los peajes croatas aceptan euros?
Sí — desde que Croacia se unió a la eurozona en ene. 2023, todas las cabinas de peaje aceptan efectivo EUR y todas las tarjetas principales.
Q: ¿Existe una viñeta para Croacia?
No — Croacia usa barreras de peaje tradicionales, no un sistema de viñeta. Paga por tramo de autopista.
Q: ¿Necesito neumáticos de invierno en Croacia?
Sí — los neumáticos de invierno o M+S (mín. 4 mm) son obligatorios del 15 nov. al 15 abr., y deben llevarse cadenas de nieve en el vehículo.
Grecia
Carreteras de peaje (Diodio)Variable — Atenas→Salónica (E75/A1) ~€28 · Atenas→Patras ~€14
Las principales autopistas tienen cabinas de peaje. Transpondedor e-PASS disponible. Sin viñeta nacional. La nueva Egnatia Odos (E90) a través del norte de Grecia es totalmente de peaje.
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ℹ️ Acerca de Grecia
Carreteras de peaje griegas 2026 — las autopistas griegas se están modernizando rápidamente. La Egnatia Odos (E90) cruza el norte de Grecia desde la frontera albanesa hasta Turquía, convirtiéndola en una ruta clave para los viajeros hacia los Balcanes. Los precios de peaje son razonables y se acepta efectivo en todas partes. Los viajes de verano pueden ver mucho tráfico en el corredor Atenas–Salónica A1.
Q: ¿Existe una viñeta en Grecia?
No — Grecia usa barreras de peaje por tramo, no un sistema de viñeta.
Q: ¿Puedo cruzar el norte de Grecia por autopista?
Sí — la Egnatia Odos (E90) recorre todo el ancho del norte de Grecia y es totalmente de peaje, a unos €20 por el cruce completo.
Noruega
AutoPASS (Electrónico)Variable — cobrado automáticamente por matrícula en carreteras y puentes de peaje
Sistema electrónico AutoPASS en autopistas, túneles y anillos urbanos (Oslo, Bergen, Stavanger, Trondheim). Los vehículos extranjeros se facturan por matrícula. Facturas enviadas al domicilio o pagaderas en autopass.no.
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ℹ️ Acerca de Noruega
Peajes de carretera noruegos 2026 — Noruega es el país con más peajes de Europa, con tasas de congestión urbana, peajes de túneles y puentes que se aplican todos a las matrículas extranjeras. No se necesita pago anticipado — su matrícula se lee y recibe una factura. El anillo de peaje de Oslo cobra NOK 30–60 por paso. Los vehículos eléctricos ya no reciben exenciones completas y pagan tarifas reducidas.
Q: ¿Cómo pago los peajes de carretera noruegos como conductor extranjero?
Los peajes se cobran automáticamente. Puede pagar facturas en línea en autopass.no/en/foreign-vehicles con su número de matrícula y referencia de factura.
Q: ¿Los vehículos eléctricos están exentos de los peajes noruegos?
Los VE pagan tarifas reducidas (normalmente el 50% del estándar) desde que se eliminó gradualmente la exención completa en 2017.
Polonia
Tramos de peaje seleccionadosA1/A2/A4: ~€3–15 por tramo. La mayoría de las vías rápidas (carreteras S) son gratuitas para coches.
Solo algunos tramos de autopista son de peaje (A1 Łódź–Gdansk, A2 Poznan–Łódź, A4 Wrocław–Cracovia–Rzeszów). La mayoría de las carreteras son gratuitas. ViaTOLL para camiones. Sin viñeta nacional.
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ℹ️ Acerca de Polonia
Peajes de autopista polacos 2026 — Polonia tiene el límite de velocidad en autopista más alto de Europa con 140 km/h. La mayoría de las vías rápidas (carreteras S) son completamente gratuitas, lo que hace de Polonia un país muy favorable para los conductores en la mayoría de los trayectos. Los tramos de peaje se limitan a las autopistas A1, A2 y A4. La Via Baltica (S61) y la Via Carpatia (S19) completas están ahora en su mayoría abiertas y sin peaje.
Q: ¿Existe una viñeta en Polonia?
No — Polonia usa barreras de peaje solo en tramos de autopista específicos. Las vías rápidas (carreteras S) son gratuitas para coches.
Q: ¿Cuál es el límite de velocidad en las autopistas polacas?
140 km/h — el más alto de Europa. Las vías rápidas (carreteras S) permiten 120 km/h.
Serbia
Carreteras de peaje (Putevi Srbije)Variable — Belgrado→Niš (A1) ~€10 · Belgrado→frontera croata ~€5
Las autopistas (carreteras A) tienen cabinas de peaje. Efectivo (RSD/EUR), tarjeta y transpondedor ETC aceptados. Sin viñeta.
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ℹ️ Acerca de Serbia
Peajes de carretera serbios 2026 — Serbia se encuentra en el Corredor paneuropeo X (Viena–Atenas) y el Corredor 11 (Budapest–Montenegro), lo que la convierte en un país de tránsito clave. Los peajes son asequibles según los estándares europeos y aceptan euros. La red de autopistas se expande rápidamente, con nuevos tramos en las rutas Belgrado–Sarajevo y Belgrado–Pristina.
Q: ¿Los peajes serbios aceptan euros?
Sí — el efectivo EUR se acepta en todos los peajes serbios, así como RSD y todas las tarjetas principales.
Q: ¿Existe una viñeta para Serbia?
No — Serbia usa barreras de peaje en todas las autopistas. Sin sistema de viñeta.
Macedonia del Norte
Carreteras de peaje~€5–15 en las autopistas A1/A2 según la distancia
Las autopistas A1 (Corredor 10) y A2 tienen peajes en las barreras. Efectivo y tarjeta aceptados.
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ℹ️ Acerca de Macedonia del Norte
Carreteras de peaje de Macedonia del Norte 2026 — la autopista A1 a través de Macedonia del Norte forma parte del Corredor 10 que conecta Europa Central con Grecia. Es una de las rutas transbalcánicas más rápidas. Los peajes están entre los más baratos de la región — el corredor completo Belgrado-Atenas cuesta unos €10 en el tramo macedonio.
Q: ¿Necesito una viñeta para Macedonia del Norte?
No — Macedonia del Norte usa peajes en su corta red de autopistas. Sin sistema de viñeta.
Montenegro
Carreteras de peaje (Monteput)~€3–8 en la autopista Bar–Boljare (A1)
Red de autopistas limitada. La principal carretera de peaje es Bar–Boljare (A1) con barreras en Smokovac y Mateševo. Efectivo y tarjeta aceptados.
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ℹ️ Acerca de Montenegro
Peajes de carretera montenegrinos 2026 — Montenegro usa el euro y las carreteras de peaje aún son limitadas pero se expanden rápidamente. La autopista A1 de Bar en el Adriático a Boljare cerca de la frontera serbia es una proeza de ingeniería a través de un terreno montañoso espectacular. La ampliación prevista hacia Serbia la convertirá en un enlace clave Adriático–Europa Central.
Q: ¿Montenegro tiene viñeta?
No — Montenegro tiene barreras de peaje solo en su corta autopista A1.
Albania
Carreteras de peaje (ARRSH)~€2–5 en la SH1 y Rruga e Kombit
Peajes en la SH1 (vía rápida Tirana–Durrës) y Rruga e Kombit (SH2, corredor Albania–Macedonia del Norte). Efectivo en las cabinas. La calidad de las carreteras varía.
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ℹ️ Acerca de Albania
Tasas de carretera albanesas 2026 — Albania es uno de los países europeos más baratos para viajar por carretera. La vía rápida SH1 de Tirana a Durrës en el Adriático es la carretera de peaje más transitada. La calidad de las carreteras secundarias varía considerablemente, y los mapas GPS pueden estar desactualizados en las carreteras más nuevas. Lleve siempre efectivo para los peajes.
Q: ¿Puedo pagar los peajes albaneses con tarjeta?
No de forma fiable — lleve efectivo en ALL o EUR para las cabinas de peaje. La aceptación de tarjetas es limitada.
Turquía
HGS / OGS (Electrónico)Variable por tramo — puente del Bósforo ~€4 · peajes del anillo de Estambul ~€1–4 por punto
Peajes electrónicos HGS (Hızlı Geçiş Sistemi) en todas las autopistas. Los vehículos extranjeros se registran a través del sistema Yabancı Plaka (matrícula extranjera) en los puntos de servicio HGS. Puentes del Bósforo y Yavuz Sultan Selim de peaje.
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ℹ️ Acerca de Turquía
Peajes de autopista turcos 2026 — la moderna red de autopistas de Turquía conecta Europa con Asia vía Estambul. Los conductores extranjeros deben crear una cuenta Yabancı Plaka HGS en el paso fronterizo o una estación PTT/de combustible antes de usar las carreteras de peaje. Los dos puentes del Bósforo de Estambul y el puente de Osmangazi sobre el golfo de Izmit son puntos de peaje importantes. Los peajes del anillo de Estambul se cobran varias veces por cruce.
Q: ¿Cómo pago los peajes de autopista turcos como visitante extranjero?
Consiga una tarjeta Yabancı Plaka HGS en la primera oficina de correos PTT o punto de servicio HGS tras la frontera. Recárguela con efectivo y gestionará todos los peajes.
Q: ¿Los puentes de Estambul son de peaje?
Sí — el puente FSM, el puente Yavuz Sultan Selim (puente de los Mártires del 15 de Julio) y el puente de Osmangazi cobran peajes en ambos sentidos.
Irlanda
Carreteras de peaje seleccionadas€1,60–3,50 por punto de peaje · M50 Dublín: solo electrónico ~€3,10
Algunas autopistas y túneles tienen peajes. El anillo M50 de Dublín es totalmente electrónico — regístrese en 24 horas en eflow.ie si no tiene transpondedor.
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ℹ️ Acerca de Irlanda
Carreteras de peaje irlandesas 2026 — el anillo M50 de Dublín es la carretera con más peaje de Irlanda y es totalmente sin efectivo. Los conductores extranjeros que la usen sin transpondedor deben pagar en línea en eflow.ie en 24 horas para evitar una sanción de €100. La mayoría de las demás carreteras irlandesas son gratuitas. Se conduce por la izquierda — recuerde adaptarse si viene de Europa continental.
Q: ¿Cómo pago el peaje de la M50 en Dublín?
Vaya a eflow.ie y pague en 24 horas usando su número de matrícula. No hay carriles de efectivo — el peaje se controla por cámara.
Q: ¿Debo conducir por la izquierda en Irlanda?
Sí — Irlanda conduce por la izquierda, igual que el Reino Unido. Esto se aplica a todas las carreteras incluidas las autopistas.
Reino Unido
Peajes seleccionados + congestiónM6 Toll ~£6,90 · Dartford Crossing ~£2,50 · London Congestion Charge £15/día · ULEZ £12,50/día
Sin viñeta nacional. Carreteras y puentes de peaje específicos. La London Congestion Charge (lun–vie 7–18 h, algunas horas de fin de semana) y la ULEZ se aplican a todos los vehículos, incluidas las matrículas extranjeras.
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ℹ️ Acerca de Reino Unido
Tasas de carretera en el Reino Unido 2026 — en el Reino Unido se conduce por la izquierda y se usan millas por hora. No hay viñeta nacional. La mayor sorpresa de coste para los visitantes europeos es Londres: la Congestion Charge y la Zona de Emisiones Ultrabajas (ULEZ) combinadas pueden costar £27,50 al día. Todas las tasas deben pagarse en línea antes de medianoche del día de conducción — no hay cabinas de efectivo.
Q: ¿Debo pagar la ULEZ de Londres con un coche europeo?
Sí — la ULEZ se aplica a todos los vehículos incluidas las matrículas extranjeras. La mayoría de los coches de gasolina posteriores a 2015 y diésel desde 2015 cumplen. Compruebe en tfl.gov.uk/ulez-checker.
Q: ¿Cuál es el límite de velocidad en las autopistas británicas?
70 mph (112 km/h). Recuerde que el Reino Unido usa millas por hora — compruebe su velocímetro si solo muestra km/h.
Q: ¿Existe una viñeta de carretera nacional en el Reino Unido?
No — el Reino Unido no tiene viñeta de autopista. La mayoría de las autopistas son gratuitas, con carreteras de peaje específicas (M6 Toll, Dartford Crossing) como excepciones.
Países con autopistas gratuitas
Sin viñeta ni peaje para turismos. Comprueba las normas locales y excepciones a continuación.
Alemania
Sin peaje para cochesGratis — la Autobahn no tiene peaje para turismos
Sin peaje de autopista ni viñeta para turismos. El peaje de camiones (Maut) se aplica solo a vehículos comerciales. Algunos túneles/puentes cobran: Herrentunnel Lübeck ~€4.
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ℹ️ Acerca de Alemania
Autobahn alemana 2026 — uno de los pocos países de Europa donde las autopistas siguen siendo completamente gratuitas para turismos. Alemania no tiene viñeta anual ni planes de introducir una. La Autobahn es famosa por tramos sin límite de velocidad (Richtgeschwindigkeit 130 km/h, solo recomendación). Sin embargo, el 30% de la red tiene ahora límites de velocidad permanentes debido a zonas de ruido/medioambientales.
Q: ¿La Autobahn es realmente gratuita?
Sí — sin peaje, sin viñeta para turismos. Solo los camiones pagan el peaje de camiones (LKW-Maut).
Q: ¿Realmente no hay límites de velocidad en las autopistas alemanas?
En parte — alrededor del 70% de la Autobahn tiene límites permanentes (normalmente 120–130 km/h). El 30% restante tiene una velocidad recomendada de 130 km/h pero ningún máximo exigible.
Países Bajos
Sin peaje de autopistaGratis — sin viñeta ni peaje de autopista. Westerscheldetunnel: ~€8.
Sin viñeta de autopista ni peajes para coches. Una excepción notable: el Westerscheldetunnel (Zelanda) cobra ~€8 para coches.
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ℹ️ Acerca de Países Bajos
Viajes por carretera en los Países Bajos 2026 — las autopistas neerlandesas son gratuitas y están bien mantenidas. Los límites de velocidad se redujeron en 2020 a 100 km/h de día en la mayoría de las carreteras A (desde 130), aunque 130 km/h se aplican en tramos seleccionados de noche. Los Países Bajos tienen una excelente infraestructura para VE pero sin sistema de viñeta especial. Las zonas de bajas emisiones (milieuzone) se aplican en los centros urbanos a vehículos diésel más antiguos.
Q: ¿Existe una viñeta de carretera en los Países Bajos?
No — las autopistas neerlandesas son completamente gratuitas para todos los vehículos de pasajeros.
Q: ¿Cuál es el límite de velocidad en las autopistas neerlandesas?
100 km/h de día (06:00–19:00) y 130 km/h de noche en carreteras seleccionadas. Compruebe siempre la señalización.
Bélgica
Sin peaje para cochesGratis para coches. Puede aplicarse la tasa de la zona de emisiones LEZ de Bruselas.
Sin viñeta ni peaje de autopista para coches. Bruselas y Amberes tienen zonas de bajas emisiones — las matrículas extranjeras deben registrarse en lez.brussels antes de la entrada para evitar una multa de €350.
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ℹ️ Acerca de Bélgica
Viajes por carretera en Bélgica 2026 — sin viñeta, sin peaje de autopista para coches. Sin embargo, Bruselas y Amberes aplican zonas de bajas emisiones (LEZ) y los vehículos extranjeros deben registrar su matrícula en lez.brussels antes de circular por el centro de la ciudad. Las autopistas belgas están iluminadas de noche — una de las pocas redes de iluminación visibles desde el espacio. La circunvalación de Bruselas (R0) es famosa por sus atascos.
Q: ¿Debo registrarme para la LEZ de Bruselas?
Si su vehículo es más antiguo (gasolina anterior a Euro 5 o diésel anterior a Euro 6), debe registrarse en lez.brussels y pagar una tasa diaria, o se expone a una multa de €350.
Q: ¿Existe una viñeta para Bélgica?
No — las autopistas belgas son gratuitas para todos los turismos. No existe sistema de viñeta.
Dinamarca
Mayormente gratisGratis en la mayoría de las carreteras · Puente de Øresund ~€50 · Puente de Storebælt ~€35
Sin viñeta de autopista. Los puentes de Øresund (DK–SE) y Storebælt tienen peajes pagados en las barreras. El Øresund también tiene un transpondedor Brobizz para usuarios frecuentes.
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ℹ️ Acerca de Dinamarca
Viajes por carretera en Dinamarca 2026 — las autopistas danesas son gratuitas, pero el icónico puente de Øresund que conecta Copenhague con Malmö en Suecia cuesta unos €50 por trayecto (menos con Brobizz). El enlace fijo de Storebælt que conecta Selandia y Fionia cuesta ~€35. Estos puentes están entre las experiencias de conducción más espectaculares de Europa.
Q: ¿Existe una viñeta para Dinamarca?
No — las autopistas danesas son gratuitas. Solo los grandes puentes (Øresund, Storebælt) tienen peajes.
Q: ¿Cuánto cuesta el puente de Øresund?
Unos €50 por trayecto para un coche estándar. El transpondedor Brobizz reduce el coste para usuarios frecuentes.
Suecia
Tasas de congestiónTasas de congestión en Estocolmo (SEK 11–45 por paso) y Gotemburgo (SEK 9–22). Autopistas gratuitas.
Sin viñeta de autopista. El impuesto de congestión de Estocolmo y la tasa de congestión de Gotemburgo se aplican a las matrículas extranjeras — facturados por matrícula, facturas enviadas al domicilio. Tasa de infraestructura (infrastrukturavgift) en puentes seleccionados.
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ℹ️ Acerca de Suecia
Viajes por carretera en Suecia 2026 — las autopistas suecas son gratuitas, pero Estocolmo y Gotemburgo tienen tasas de congestión facturadas automáticamente por cámaras según la matrícula. Los visitantes extranjeros reciben facturas — pago en línea en transportstyrelsen.se. Suecia exige neumáticos de invierno dic.–mar. y está entre los países más estrictos en la aplicación de la obligación. Un chaleco de alta visibilidad debe llevarse en el vehículo por ley.
Q: ¿Cómo pago las tasas de congestión suecas?
Se facturan automáticamente según su matrícula. Los conductores extranjeros pueden pagar en línea en transportstyrelsen.se en 60 días para evitar recargos.
Q: ¿Son obligatorios los neumáticos de invierno en Suecia?
Sí — del 1 dic. al 31 mar. (o antes en condiciones invernales). Los neumáticos con clavos están permitidos pero restringidos en algunos centros urbanos.
Finlandia
Sin peajeGratis — sin ninguna tasa de autopista
Sin peaje de carretera ni viñeta para ningún vehículo en Finlandia. Todas las autopistas y carreteras nacionales son gratuitas.
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ℹ️ Acerca de Finlandia
Viajes por carretera en Finlandia 2026 — Finlandia no tiene ninguna tasa de autopista y las carreteras están en excelente estado. Los neumáticos de invierno son obligatorios por ley dic.–feb. y el país tiene una de las aplicaciones de la obligación de neumáticos de invierno más estrictas de Europa. Los límites de velocidad bajan en invierno — las autopistas cambian de 120 a 100 km/h. Finlandia tiene las mejores estadísticas de seguridad vial del mundo, en parte gracias a su sistema de multas diarias.
Q: ¿Hay peaje de carretera o viñeta en Finlandia?
No — las carreteras finlandesas son completamente gratuitas para todos los vehículos. No existe sistema de viñeta o peaje.
Q: ¿Cuándo son obligatorios los neumáticos de invierno en Finlandia?
Por ley del 1 de diciembre al 28 de febrero (o 31 de marzo si las condiciones siguen siendo invernales). Neumáticos con clavos permitidos 1 nov. – 31 mar.
Luxemburgo
Sin peajeGratis — sin tasas de carretera
Sin viñeta, sin peaje en ninguna carretera. Todas las autopistas y carreteras gratuitas para todos los vehículos incluidos los camiones.
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ℹ️ Acerca de Luxemburgo
Viajes por carretera en Luxemburgo 2026 — Luxemburgo es uno de los únicos dos países del mundo que ofrece autopistas completamente gratuitas para todos los tipos de vehículos incluidos los camiones. Sin viñeta, sin cabinas de peaje, sin tasas de congestión. Con autopistas que convergen desde Francia, Bélgica y Alemania, Luxemburgo actúa como un importante nudo de tránsito. Los precios del combustible están entre los más bajos de Europa Occidental.
Q: ¿Las carreteras de Luxemburgo son realmente gratuitas incluso para camiones?
Sí — Luxemburgo tampoco tiene peaje de camiones, lo que lo hace único en Europa. Todas las carreteras son gratuitas para todos los tipos de vehículos.
Requisitos de neumáticos de invierno de un vistazo
Referencia rápida para los países con viñeta y de Europa Central más visitados.
| País | Período obligatorio | Profundidad mín. | Luces diurnas | Extintor |
|---|---|---|---|---|
| Suiza | Recomendado (sin ley) | — | Tunnels | — |
| Austria | Nov. – abr. (vías W) | 4 mm | ✓ Obligatorio | — |
| Alemania | Situacional | 4 mm | — No requerido | — |
| República Checa | Condicional | 4 mm | ✓ Obligatorio | — |
| Eslovaquia | 15 nov. – 31 mar. | 3 mm | ✓ Obligatorio | 🧯 Requerido |
| Eslovenia | 15 nov. – 15 mar. | 3 mm | ✓ Obligatorio | — |
| Hungría | Recomendado | — | ✓ Obligatorio | — |
| Rumanía | 1 nov. – 1 mar. | 4 mm | ✓ Obligatorio | 🧯 Requerido |
| Bulgaria | 1 nov. – 1 mar. | 4 mm | ✓ Obligatorio | 🧯 Requerido |
| Croacia | 15 nov. – 15 abr. | 4 mm | ✓ Obligatorio | — |
| Serbia | 1 nov. – 1 abr. | 4 mm | ✓ Obligatorio | 🧯 Requerido |
| Polonia | Recomendado | — | ✓ Obligatorio | — |
| Noruega | 1 nov. – 1 abr. | 3 mm | ✓ Obligatorio | — |
| Finlandia | 1 dic. – 28 feb. | 3 mm | ✓ Obligatorio | — |
| Suecia | 1 dic. – 31 mar. | 3 mm | ✓ Obligatorio | — |
La información se actualiza periódicamente, pero las normativas pueden cambiar. Verifica siempre con las autoridades locales antes de viajar.
Peajes y viñetas en Europa 2026: precios por país
Qué países exigen viñeta, dónde se paga peaje de autopista y dónde conducir es gratis — precios oficiales 2026 para los 32 países europeos, antes de viajar.
¿Planea un viaje por carretera por Europa? Antes de salir, compruebe qué tasas de carretera se aplican en cada país para evitar multas. Europa usa tres sistemas: una viñeta (un pase de autopista por tiempo que se compra antes de circular — p. ej. Suiza, Austria, Chequia, Eslovaquia, Eslovenia, Hungría, Rumanía, Bulgaria), peajes (pago por trayecto en barreras o electrónico — p. ej. Francia, Italia, Croacia, España), o autopistas gratuitas para coches (p. ej. Alemania, Bélgica, Países Bajos). La tabla siguiente muestra el precio oficial 2026, cuánto cuesta una viñeta, dónde comprarla y un enlace directo a cada portal gubernamental.
Países con viñeta — guías completas disponibles
| País | Sistema | Precio oficial 2026 | Dónde comprar / multa | Sitio oficial |
|---|---|---|---|---|
| Suiza | E-viñeta | CHF 40 (~€43) — solo anual, válida hasta el 31 ene. 2027 | via.admin.ch — portal oficial BAZG Multa: CHF 200 (~€210) por conducir sin viñeta válida | Nuestra guía → Oficial ↗ |
| República Checa | E-viñeta | 10 días 300 CZK (~€12,60) · 30 días 480 CZK (~€19,50) · 1 año 2.570 CZK (~€103) — tarifas oficiales SFDI 2026 | edalnice.cz (portal oficial SFDI) Multa: CZK 5.000–10.000 (~€200–400) in situ | Nuestra guía → Oficial ↗ |
| Eslovaquia | E-viñeta | 1 día €8,10 · 10 días €10,80 · 30 días €17,10 · 365 días €90 (tarifas NDS 2026) | eznamka.sk (portal oficial NDS) Multa: €800 in situ; posible incautación del vehículo | Nuestra guía → Oficial ↗ |
| Eslovenia | E-viñeta | 7 días €16 · 30 días €32 · Anual €117,50 (tarifas DARS 2026, clase 2A coche ≤1,3 m) | evinjeta.dars.si/en (portal oficial DARS) Multa: €800 (clase 2A); €1.200 (remolque/autocaravana) | Nuestra guía → Oficial ↗ |
| Rumanía | E-viñeta (Rovinieta) | 1 día €3,50 · 10 días €6 · 30 días €9,50 · 60 días €15 · 12 meses €50 (tarifas CNAIR 2026, coche cat. A) | roviniete.ro/en (portal oficial CNAIR) Multa: RON 500–1.000 (~€100–200) in situ | Nuestra guía → Oficial ↗ |
| Bulgaria | E-viñeta | 1 día €4,09 · Fin de semana €5,11 · 7 días €7,67 · 30 días €15,34 · 3 meses €27,61 · Anual €49,60 (tarifas 2026, EUR) | web.bgtoll.bg (portal oficial de la Agencia de Infraestructura Vial) Multa: BGN 3.000 (~€1.530) — la más alta de la región | Nuestra guía → Oficial ↗ |
Otros países con viñeta (Austria, Hungría, Moldavia, Bielorrusia)
| País | Sistema | Precio oficial 2026 | Dónde comprar / multa | Sitio oficial |
|---|---|---|---|---|
| Austria | E-viñeta (ASFINAG) | 1 día €9,60 · 10 días €12,80 · 2 meses €32,00 · Anual €106,80 (tarifas ASFINAG 2026) | asfinag.at — solo digital, sin pegatina física desde 2023 Multa: €120 mínimo in situ; peaje completo más recargo | Oficial ↗ |
| Hungría | E-viñeta (e-matrica) | 1 día HUF 5.550 (~€16) · 10 días HUF 6.900 (~€20) · Mensual HUF 11.170 (~€32) · Anual HUF 61.760 (~€176) — tarifas NÚSZ 2026, coche D1 | ematrica.nemzetiutdij.hu (portal oficial NÚSZ), gasolineras y tiendas fronterizas Multa: HUF 46.000–115.000 (~€120–300); el doble si se paga tarde | Oficial ↗ |
| Moldavia | E-viñeta | 7 días €4 · 15 días €8 · 30 días €16 · 90 días €45 · 180 días €85 (tarifas oficiales 2026, coches extranjeros) | evinieta.gov.md — compra antes de la entrada recomendada Multa: MDL 1.000–3.000 (~€55–165) | Oficial ↗ |
| Bielorrusia | BelToll (Electrónico) | Desde ~€15 por tránsito (varía según distancia y clase de vehículo) | beltoll.by, pasos fronterizos Multa: Hasta BYN 800 (~€225) | Oficial ↗ |
Países con peaje — pago por trayecto
| País | Sistema | Precio oficial 2026 | Dónde comprar / multa | Sitio oficial |
|---|---|---|---|---|
| Francia | Carreteras de peaje (Péage) | Variable — París→Lyon ~€40 · París→Niza ~€70 · París→Burdeos ~€45 | Pago en las barreras; Liber-t en autoroutes.fr o áreas de servicio Multa: €135 por exceso de velocidad; evasión de peaje multada con €375 | Oficial ↗ |
| Italia | Carreteras de peaje (Autostrada) | Variable — Roma→Milán (A1) ~€40 · Milán→Venecia ~€17 · Génova→Florencia ~€23 | En los peajes; Telepass en autostrade.it o estaciones de servicio Multa: €84–€335 por evasión de peaje; vehículo retirado si es reincidente | Oficial ↗ |
| España | Carreteras AP (autopistas de peaje) | Variable — muchas carreteras AP gratuitas desde 2020. Madrid→Barcelona (AP-2/AP-7) ~€35 | En los peajes de carreteras AP; Via-T en dgt.es Multa: €100–€600 por infracciones de tráfico; evasión de peaje hasta €100 | Oficial ↗ |
| Portugal | Peajes electrónicos (Via Verde) | ~€20–30 por Lisboa→Oporto (A1) · La mayoría de las autopistas son de peaje | viaverde.pt — registrarse antes de la entrada; EasyToll para visitas cortas Multa: €25–€125 por peaje impago; ventana de 60 días para pagar en línea | Oficial ↗ |
| Croacia | Carreteras de peaje (HAC/ARZ) | Variable — Zagreb→Split (A1) ~€25–30 · Zagreb→Rijeka (A6) ~€12 | En todos los peajes, sin necesidad de compra anticipada Multa: €200–€660 por evasión de peaje | Oficial ↗ |
| Grecia | Carreteras de peaje (Diodio) | Variable — Atenas→Salónica (E75/A1) ~€28 · Atenas→Patras ~€14 | En todos los peajes; registro e-PASS en e-pass.gr Multa: €200–€800 por evasión de peaje | Oficial ↗ |
| Noruega | AutoPASS (Electrónico) | Variable — cobrado automáticamente por matrícula en carreteras y puentes de peaje | Sin necesidad de compra anticipada — cobrado automáticamente. Los visitantes pueden pagar facturas en autopass.no/en/foreign-vehicles. Multa: NOK 300 de gastos administrativos + el doble del peaje impago | Oficial ↗ |
| Polonia | Tramos de peaje seleccionados | A1/A2/A4: ~€3–15 por tramo. La mayoría de las vías rápidas (carreteras S) son gratuitas para coches. | En los peajes; sin necesidad de compra anticipada para coches Multa: PLN 500 (~€115) por evasión de peaje | Oficial ↗ |
| Serbia | Carreteras de peaje (Putevi Srbije) | Variable — Belgrado→Niš (A1) ~€10 · Belgrado→frontera croata ~€5 | En todos los peajes — sin necesidad de compra anticipada Multa: RSD 5.000–15.000 (~€43–128) por evasión de peaje | Oficial ↗ |
| Macedonia del Norte | Carreteras de peaje | ~€5–15 en las autopistas A1/A2 según la distancia | En los peajes — sin necesidad de compra anticipada Multa: MKD 5.000–10.000 (~€80–162) | Oficial ↗ |
| Montenegro | Carreteras de peaje (Monteput) | ~€3–8 en la autopista Bar–Boljare (A1) | En los peajes — sin necesidad de compra anticipada Multa: €500 por evasión de peaje | Oficial ↗ |
| Albania | Carreteras de peaje (ARRSH) | ~€2–5 en la SH1 y Rruga e Kombit | En las cabinas de peaje — sin compra anticipada disponible Multa: ALL 5.000–10.000 (~€45–90) | Oficial ↗ |
| Turquía | HGS / OGS (Electrónico) | Variable por tramo — puente del Bósforo ~€4 · peajes del anillo de Estambul ~€1–4 por punto | Oficinas de correos PTT y puntos de servicio HGS en pasos fronterizos y gasolineras Multa: TRY 1.000+ (~€30+) por peajes impagos; fuertes sanciones por infracciones HGS | Oficial ↗ |
| Irlanda | Carreteras de peaje seleccionadas | €1,60–3,50 por punto de peaje · M50 Dublín: solo electrónico ~€3,10 | eflow.ie — registrarse en 24 h para la M50; comprar etiqueta eFlow para uso frecuente Multa: €100 de recargo por demora en la M50; hasta €1.000 por evasión persistente | Oficial ↗ |
| Reino Unido | Peajes seleccionados + congestión | M6 Toll ~£6,90 · Dartford Crossing ~£2,50 · London Congestion Charge £15/día · ULEZ £12,50/día | M6 en la barrera; Dartford/Londres: tfl.gov.uk o por teléfono/correo Multa: £160 de sanción ULEZ; £130 de sanción Congestion Charge si no se paga | Oficial ↗ |
Autopistas gratuitas para coches
| País | Sistema | Precio oficial 2026 | Dónde comprar / multa | Sitio oficial |
|---|---|---|---|---|
| Alemania | Sin peaje para coches | Gratis — la Autobahn no tiene peaje para turismos | Multa: €10–€680 por exceso de velocidad según la gravedad | Oficial ↗ |
| Países Bajos | Sin peaje de autopista | Gratis — sin viñeta ni peaje de autopista. Westerscheldetunnel: ~€8. | Multa: €370+ por infracciones de velocidad | Oficial ↗ |
| Bélgica | Sin peaje para coches | Gratis para coches. Puede aplicarse la tasa de la zona de emisiones LEZ de Bruselas. | Multa: €350 por infracción LEZ sin registro | Oficial ↗ |
| Dinamarca | Mayormente gratis | Gratis en la mayoría de las carreteras · Puente de Øresund ~€50 · Puente de Storebælt ~€35 | Multa: DKK 1.000+ (~€135) por exceso de velocidad | Oficial ↗ |
| Suecia | Tasas de congestión | Tasas de congestión en Estocolmo (SEK 11–45 por paso) y Gotemburgo (SEK 9–22). Autopistas gratuitas. | Multa: SEK 500 (~€44) por tasa de congestión impaga | Oficial ↗ |
| Finlandia | Sin peaje | Gratis — sin ninguna tasa de autopista | Multa: Sistema de multas diarias (basado en ingresos) por infracciones de tráfico | Oficial ↗ |
| Luxemburgo | Sin peaje | Gratis — sin tasas de carretera | Multa: €145–€500 por exceso de velocidad | Oficial ↗ |
Preguntas frecuentes que cubre: necesito viñeta para conducir en Europa, cuánto cuesta una viñeta de autopista en 2026, qué países europeos tienen peajes, dónde comprar una viñeta antes de viajar y qué países tienen autopistas gratuitas para coches. Todas las tarifas mostradas son precios oficiales — este es un portal informativo y no añade ningún cargo.
La información se actualiza periódicamente, pero las normativas pueden cambiar. Verifica siempre con las autoridades locales antes de viajar.
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