Die angezeigten Preise sind offizielle Behördengebühren für 2026 — alle Preise sind offizielle Behördengebühren. Alle Links auf dieser Seite führen direkt zu den offiziellen behördlichen Registrierungsportalen. Dies ist ein Informationsportal — hier werden keine Gebühren erhoben.
Länder, für die wir direkt registrieren
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Schweiz
E-VignetteBAZG-Tarif 2026 · Pkw/Motorrad ≤3,5t · gültig 1. Dez. 2025 – 31. Jan. 2027
Die Schweizer Autobahnvignette gibt es nur als Jahresvignette — eine Kurzzeitoption existiert nicht. Ein einziger Kauf für CHF 40 (gültig 1. Dez. 2025 bis 31. Jan. 2027) deckt das gesamte Schweizer Autobahn- und Schnellstraßennetz auf A-Strecken ab. Kein physischer Aufkleber: Die E-Vignette ist direkt mit Ihrem Kennzeichen in der BAZG-Datenbank verknüpft.
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ℹ️ Über Schweiz
Schweizer Autobahnvignette 2026 — obligatorisch auf allen Schweizer Autobahnen (A-Strecken) und Schnellstraßen. Die Jahres-E-Vignette (CHF 40) ist die einzige Option: Es gibt keine Tages-, Wochen- oder Monatsvignetten. Sie ist gültig vom 1. Dezember des Vorjahres bis zum 31. Januar des Folgejahres — also 14 Monate Gültigkeit. Bußgelder für das Fahren ohne Vignette betragen CHF 200 zuzüglich der Kosten der Vignette. Wir registrieren Ihr Kennzeichen direkt beim BAZG, damit Sie sofort auf Schweizer Autobahnen fahren können.
Q: Gibt es eine 10-Tages- oder 30-Tages-Vignette für die Schweiz?
Nein — die Schweiz bietet nur eine Jahresvignette an. Die Jahresvignette für CHF 40 ist 14 Monate gültig (1. Dez. – 31. Jan. des Folgejahres). Eine Kurzzeitoption gibt es nicht.
Q: Kann ich die Schweizer Vignette online vor der Ankunft registrieren?
Ja — das offizielle BAZG-Portal registriert Ihr Kennzeichen vor der Reise beim BAZG, sodass Sie ohne Halt an einer Stelle direkt auf Schweizer Autobahnen fahren können.
Q: Was passiert, wenn ich in der Schweiz ohne Vignette fahre?
Es droht ein Bußgeld von CHF 200 zuzüglich der Kosten der Vignette. Die Schweizer Autobahnkontrollen sind gründlich und Kameras können nicht registrierte Kennzeichen an Grenzübergängen erkennen.
Tschechien
E-VignetteSFDI-Tarife 2026 · Pkw ≤3,5t · Plug-in-Hybride reduziert, E-Autos/Wasserstoff befreit
E-Vignette seit 2021 auf allen D-Autobahnen (dálnice) und R-Schnellstraßen (rychlostní silnice) erforderlich — kein physischer Aufkleber. Mit Ihrem Kennzeichen beim SFDI registriert. Kameras überprüfen die Einhaltung an allen Autobahnzufahrten. Verfügbar als 1-Tag (230 CZK ~€9), 10-Tage (300 CZK), 30-Tage (480 CZK) und 1-Jahr (2.570 CZK). Plug-in-Hybride zahlen einen reduzierten Tarif; rein elektrische und Wasserstofffahrzeuge sind befreit (Kennzeichen muss registriert sein).
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ℹ️ Über Tschechien
Tschechische Autobahnvignette 2026 — erforderlich auf allen D- und R-Strecken. Die E-Vignette ersetzte 2021 die physischen Aufkleber und ist nun vollständig digital. Die 10-Tages-Option (€12,60 offizieller Tarif) ist ideal für einen Besuch oder Transit. Die Registrierung erfolgt sofort und Ihr Kennzeichen ist innerhalb von Minuten aktiv. SFDI-Kameras überprüfen die Einhaltung an Autobahnzufahrten im ganzen Land. Die Autobahn D1 Prag–Brünn ist einer der meistbefahrenen Korridore Mitteleuropas.
Q: Brauche ich eine tschechische Vignette nur für die Durchfahrt auf der D8?
Ja — die Autobahn D8 von Deutschland nach Prag erfordert eine gültige E-Vignette. Die 10-Tages-Option ist ideal für Transitfahrten.
Q: Ist die tschechische E-Vignette sofort aktiv?
Ja — nach der Registrierung ist Ihr Kennzeichen innerhalb von Minuten im SFDI-System aktiv. Sie können ohne Wartezeit direkt auf die Autobahn fahren.
Q: Deckt die tschechische Vignette alle Straßen ab?
Die Vignette deckt nur D- (Autobahn) und R- (Schnellstraßen) Strecken ab. Normale Straßen (silnice) erfordern sie nicht.
Slowakei
E-VignetteNDS-Tarife 2026 · Pkw ≤3,5t · Motorräder nutzen Autobahnen kostenlos
eZnámka auf D-Autobahnen (diaľnica) und R-Schnellstraßen (rýchlostná cesta) erforderlich. Seit 2016 nur digital — kein Aufkleber. Ihr Kennzeichen wird in der NDS-Datenbank registriert. Gültigkeitsoptionen: 1-Tag (€8,10), 10-Tage (€10,80), 30-Tage (€17,10) und 365-Tage (€90). Motorräder nutzen slowakische Autobahnen kostenlos — keine Vignette nötig.
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ℹ️ Über Slowakei
Slowakische Autobahnvignette 2026 (eZnámka) — erforderlich auf allen D- und R-Strecken. Mit €10,80 für 10 Tage ist sie eine der preiswertesten Straßengebühren Europas. Die slowakische E-Vignette ist vollständig digital und kennzeichengebunden. NDS-Kameras überwachen die Einhaltung an allen Autobahnzufahrten. Transitreisende zwischen Österreich/Ungarn und Polen nutzen regelmäßig den slowakischen D1/D2-Korridor — die Vignette ist für diese Route unerlässlich.
Q: Gibt es eine 1-Tages-Vignette für die Slowakei?
Ja — die Slowakei bietet zusätzlich zur 10-Tages- (€10,80), 30-Tages- (€17,10) und 365-Tages-Option (€90) eine 1-Tages-Option (€8,10) an. Perfekt für einen schnellen Transit.
Q: Deckt die slowakische Vignette die Autobahn von Bratislava nach Wien ab?
Der slowakische Abschnitt (D2 bis zur österreichischen Grenze) erfordert eine slowakische Vignette. Für die österreichische Seite benötigen Sie dann eine österreichische E-Vignette.
Q: Sind Winterreifen in der Slowakei Pflicht?
Ja — vom 15. November bis 31. März auf ausgewiesenen Straßen, mit einer Mindestprofiltiefe von 3 mm. Die Polizei setzt dies auf Bergabschnitten streng durch.
Slowenien
E-VignetteDARS-Tarife 2026 · Klasse 2A Pkw (≤1,3 m). Motorräder & größere Fahrzeuge weichen ab — siehe Slowenien-Ratgeber
DARS-E-Vignette auf A-Autobahnen (avtocesta) und H-Schnellstraßen (hitra cesta) erforderlich. Seit 2022 vollständig elektronisch — kein physischer Aufkleber. Kennzeichenbasiertes System von DARS verwaltet. Verfügbar als 7-Tage-, 30-Tage- und Jahresoption. Deckt das gesamte Autobahnnetz ab, einschließlich des strategischen Korridors, der Österreich, Italien, Ungarn und Kroatien verbindet.
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ℹ️ Über Slowenien
Slowenische Autobahnvignette 2026 — die DARS-E-Vignette ist auf allen A- und H-Strecken erforderlich. Sloweniens Autobahnnetz bildet einen X-förmigen Korridor durch die Alpen und verbindet Österreich, Italien, Ungarn und Kroatien. Die 7-Tages-Option (€16) ist für die meisten Besuche ideal. DARS-Kameras überprüfen die Einhaltung an allen Autobahnzufahrten. Der Karawankentunnel an der österreichischen Grenze erfordert auf der slowenischen Zufahrt eine slowenische Vignette.
Q: Brauche ich eine slowenische Vignette für die Fahrt durch den Karawankentunnel?
Ja — die slowenische Autobahnzufahrt zum Karawankentunnel erfordert eine slowenische Vignette. Die österreichische Seite erfordert eine separate österreichische E-Vignette.
Q: Gibt es eine 1-Tages-Vignette für Slowenien?
Nein — die kürzeste Option sind 7 Tage zu €16. Anhänger und Fahrzeuge über 3,5t (Klasse 2B) zahlen höhere Tarife.
Q: Welche Fahrzeugklasse benötige ich für die slowenische Vignette?
Die meisten Pkw fallen unter Klasse 2A. Fahrzeuge mit Anhänger oder über 3,5t fallen in Klasse 2B oder höher und zahlen andere Tarife.
Rumänien
E-Vignette (Rovinieta)CNAIR-Tarife 2026 · Kategorie A Pkw ≤3,5t · Motorräder befreit · deckt auch Nationalstraßen ab
Rovinieta-E-Vignette auf allen Nationalstraßen (DN) und Autobahnen (A) erforderlich — einzigartig unter den europäischen Vignetten, da sie das gesamte Nationalstraßennetz abdeckt, nicht nur Autobahnen. Günstig: Ein Pkw der Kategorie A zahlt €50 für das Jahr oder €6 für 10 Tage. Auch als 1-Tages-Option (€3,50) verfügbar. Motorräder benötigen keine Rovinieta. Muss vor der Fahrt auf rumänischen Straßen gekauft werden.
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ℹ️ Über Rumänien
Rumänische Rovinieta 2026 — einzigartig unter den europäischen Vignetten, da sie sowohl für Nationalstraßen (DN) als auch für Autobahnen (A-Strecken) gilt. Selbst wenn Sie Autobahnen meiden, benötigen Sie sie wahrscheinlich. Die Preise sind niedrig: Die 10-Tages-Option kostet €6 und die Jahresvignette €50 für einen Pkw der Kategorie A. Die Durchsetzung ist aktiv — Transitreisende aus Ungarn, Bulgarien oder Moldau müssen die Rovinieta an der Grenze bereithalten. Die wachsende Autobahn A3 Siebenbürgen eröffnet regelmäßig neue Abschnitte.
Q: Brauche ich die rumänische Vignette, wenn ich nur auf Autobahnen fahre?
Ja — die Rovinieta ist sowohl auf Autobahnen (A) als auch auf Nationalstraßen (DN) erforderlich. Sie deckt alle gebührenpflichtigen Straßen in Rumänien ab und ist damit umfassender als die meisten europäischen Vignetten.
Q: Kann ich die Rovinieta an der rumänischen Grenze kaufen?
Ja — an Grenzübergängen und Tankstellen in Grenznähe. Der Online-Kauf vor der Reise auf roviniete.ro oder über das offizielle Portal wird dringend empfohlen.
Q: Wie viel kostet die rumänische Rovinieta?
Für einen Pkw der Kategorie A betragen die Tarife 2026 €3,50 (1 Tag), €6 (10 Tage), €9,50 (30 Tage), €15 (60 Tage) und €50 (12 Monate) — eine der preiswerteren Vignetten Europas, zumal sie auch Nationalstraßen abdeckt.
Bulgarien
E-VignetteTarife 2026 (EUR — eingeführt Jan. 2026) · Pkw ≤3,5t · Motorräder befreit
E-Vignette auf allen Autobahnen (A) sowie Straßen 1. und 2. Klasse erforderlich — deckt nahezu das gesamte staatliche Straßennetz ab, nicht nur Autobahnen. Verfügbar als Wochenende (€5,10), 7-Tage (€7,65), 30-Tage (€15,31), 3-Monate (€27,55) und Jahr (€49,49). Motorräder sind befreit. Die Bußgelder gehören mit BGN 3.000 (~€1.530) zu den höchsten der Region. Seit 2019 nur digital; Bulgarien hat im Januar 2026 den Euro eingeführt.
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ℹ️ Über Bulgarien
Bulgarische Autobahnvignette 2026 — erforderlich auf allen A-Strecken (Autobahnen) sowie Straßen 1. und 2. Klasse. Bulgariens E-Vignette ist umfangreicher als die meisten: Sie deckt nahezu das gesamte staatliche Straßennetz ab. Die 7-Tages-Option (~€7,67) ist ideal für Transit oder Kurzbesuche. Die Kameraüberwachung ist landesweit aktiv und die Bußgelder sind die höchsten der Region. Transitreisende zwischen der Türkei/Griechenland und Mitteleuropa fahren durch Bulgarien auf der Autobahn A1 Trakia und dem Korridor A4/E80.
Q: Deckt die bulgarische Vignette nur Autobahnen ab?
Nein — sie deckt Autobahnen (A) sowie Straßen 1. und 2. Klasse ab. Das ist umfassender als die meisten europäischen Vignetten, sodass Sie sie auch dann benötigen, wenn Sie Autobahnen meiden.
Q: Wie hoch ist das Bußgeld für das Fahren in Bulgarien ohne Vignette?
BGN 3.000 (~€1.530) — eines der höchsten Bußgelder Europas. Die Durchsetzung ist aktiv und die Kameraabdeckung landesweit.
Q: Kann ich die bulgarische Vignette an der Grenze kaufen?
Ja — an Grenzübergängen und Autobahnraststätten. Kaufen Sie online vor der Reise auf bgtoll.bg oder über das offizielle Portal, um Warteschlangen zu vermeiden.
Andere E-Vignetten-Länder
Diese Länder verwenden elektronische Vignetten — kaufen Sie direkt am offiziellen Portal. Vollständige Details unten.
Österreich
E-Vignette (ASFINAG)ASFINAG-Tarife 2026 · Pkw ≤3,5t · einige Alpenrouten erheben eine separate Streckenmaut
Die E-Vignette deckt alle ASFINAG-Autobahnen (A) und Schnellstraßen (S) ab. Österreich bietet nun neben der 10-Tages-, 2-Monats- und Jahresoption auch eine 1-Tages-Vignette (€9,60) an. Mehrere Routen haben ZUSÄTZLICHE Maut zur Vignette: Brenner A13 ~€11,50, Arlberg S16 ~€11,50, Karawanken A11 ~€9, Tauern A10 ~€12,50, Pyhrn A9 ~€9,50.
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ℹ️ Über Österreich
Die österreichische Autobahnvignette 2026 ist auf allen ASFINAG-Autobahnen (A) und Schnellstraßen (S) erforderlich — seit 2023 kein Aufkleber, alles digital und kennzeichengebunden. Die österreichische E-Vignette deckt das Grundnetz ab, aber mehrere stark befahrene Alpenrouten erheben ZUSÄTZLICHE Maut: Brenner-Autobahn A13 (~€11,50), Arlbergtunnel S16 (~€11,50), Karawankentunnel A11 (~€9,00) und Tauern-Abschnitt A10 (~€12,50). Hinweis: Die Großglockner-Hochalpenstraße, der Felbertauerntunnel und die Gerlos-Alpenstraße sind KEINE ASFINAG-Straßen — sie erheben eigene Maut und erfordern KEINE E-Vignette.
Q: Brauche ich eine österreichische Vignette, wenn ich nur kurz durchfahre?
Ja — selbst ein kurzer Transit auf einer Autobahn erfordert eine gültige E-Vignette. Die 1-Tages-Option (€9,60) oder 10-Tages-Option (€12,80) deckt Kurzfahrten ab.
Q: Wo kaufe ich die österreichische Autobahnvignette am besten?
Direkt auf asfinag.at. Physische Aufkleber wurden 2023 eingestellt — nur die digitale Version ist gültig.
Q: Gibt es in Österreich zusätzliche Mautgebühren über die Vignette hinaus?
Ja — der Brenner A13, der Arlbergtunnel, der Karawankentunnel und die Großglockner-Hochalpenstraße erfordern separate Streckenmaut.
Ungarn
E-Vignette (e-matrica)NÚSZ-Tarife 2026 · D1 Pkw · günstigere regionale (Komitats-)Vignetten ebenfalls erhältlich
E-matrica auf Autobahnen (M) und Schnellstraßen erforderlich — durch Kameras überprüft, die mit Ihrem Kennzeichen verknüpft sind. Ungarn bietet 1-Tages-, 10-Tages-, Monats- und Jahresvignetten auf nationaler Ebene an; günstigere Komitats- (regionale) Optionen existieren, wenn Sie nur eine Region nutzen. Es gibt keinen physischen Aufkleber; Ihr Kennzeichen wird sofort nach dem Kauf in der NÚSZ-Datenbank registriert.
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ℹ️ Über Ungarn
Ungarische E-Vignette (e-matrica) 2026 — für einen D1-Pkw kostet die 10-Tages-Vignette etwa €20 und die Jahresvignette etwa €176. Die ungarische Autobahnvignette wird vollständig online gekauft und ist mit Ihrem Kennzeichen verknüpft. Es gibt keinen physischen Aufkleber. Alle M-Autobahnen erfordern die e-matrica, und Kameras überprüfen die Einhaltung an allen Zufahrten. Günstigere Komitats- (regionale) Vignetten existieren, wenn Sie innerhalb einer Region bleiben.
Q: Kann ich die ungarische e-matrica an der Grenze kaufen?
Ja — an Tankstellen in Grenznähe. Sie können auch online vor dem Grenzübertritt über das offizielle NÚSZ-Portal kaufen.
Q: Gibt es eine 1-Tages-Vignette für Ungarn?
Ja — die D1-Option (1 Tag) kostet HUF 5.550 (~€16). Für die meisten Fahrten ist die 10-Tages-Vignette (~€20) deutlich preiswerter.
Q: Sind Motorräder von der ungarischen e-matrica befreit?
Nein — Motorräder benötigen ebenfalls die e-matrica, in einer günstigeren Kategorie. Befreiungen gelten nur für sehr leichte Fahrzeuge.
Moldau
E-VignetteTarife 2026 · nur im Ausland zugelassene Pkw · Motorräder befreit
Elektronische Vignette für alle ausländischen Fahrzeuge auf Nationalstraßen erforderlich. Muss vor der Einreise gekauft werden — nicht alle Grenzübergänge verkaufen sie vor Ort. Moldau hat keine Autobahnen; die Vignette deckt Nationalstraßen (Klasse M und R) ab. Der wichtigste Transitkorridor verläuft vom rumänischen Grenzübergang Iași über Chișinău Richtung Ukraine. Mit ~€4 für eine Woche gehört sie zu den günstigsten Straßengebühren Europas. Motorräder sind befreit.
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ℹ️ Über Moldau
Moldauische Straßenvignette 2026 ist für alle ausländischen Fahrzeuge erforderlich und gehört mit ~€3 für 7 Tage zu den günstigsten Europas. Die moldauische E-Vignette muss vor dem Grenzübertritt gekauft werden — Sie können nicht in allen Fällen am Übergang zahlen. Die Durchfahrt durch Moldau von Rumänien in die Ukraine oder umgekehrt erfordert eine gültige evinieta.
Q: Brauche ich eine Vignette für den Transit durch Moldau?
Ja — jedes ausländische Fahrzeug, das moldauische Nationalstraßen nutzt, benötigt eine gültige E-Vignette, auch für den Transit.
Q: Wo kaufe ich die Moldau-Vignette?
Auf evinieta.md online vor der Einreise oder an einigen Grenzübergängen. Online-Kauf empfohlen.
Belarus
BelToll (Elektronisch)Ab ~€15 für Transit (variiert nach Entfernung und Fahrzeugklasse)
Die elektronische Straßengebühr BelToll gilt auf den Autobahnen M1–M8. Transponder oder Vorregistrierung erforderlich. Ausländische Fahrzeuge können sich online registrieren. Hinweis: Reisehinweise variieren — prüfen Sie die aktuellen Empfehlungen Ihrer Regierung.
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ℹ️ Über Belarus
Die belarussischen BelToll-Straßengebühren gelten für alle ausländischen Fahrzeuge auf den wichtigsten Autobahnen — Sie benötigen einen Transponder oder eine Vorregistrierung auf beltoll.by. Die Autobahn M1, die Brest mit Moskau verbindet, ist die wichtigste gebührenpflichtige Route. Prüfen Sie stets aktuelle Reisehinweise, bevor Sie eine Route durch Belarus planen.
Q: Brauche ich einen Transponder für belarussische Autobahnen?
Sie benötigen eine OBU (On-Board-Unit) oder eine Prepaid-Karte. Sie können sich an Grenzservicepunkten registrieren und zahlen.
Länder mit Mautstraßen
Keine Vignette — Zahlung an Schranken oder elektronischen Systemen. Klappen Sie jedes Land für Routen, Kosten und Tipps auf.
Frankreich
Mautstraßen (Péage)Variabel — Paris→Lyon ~€40 · Paris→Nizza ~€70 · Paris→Bordeaux ~€45
Die meisten Autobahnen (A-Strecken) haben Maut, die an Péage-Schranken bezahlt wird. Keine nationale Vignette. Liber-t-Transponder für Vielfahrer erhältlich.
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ℹ️ Über Frankreich
Französische Mautstraßen 2026 — französische Péage-Schranken befinden sich auf fast allen A-Strecken. Das Mautsystem ist gut organisiert: Kreditkarten werden überall akzeptiert, und der Liber-t-Transponder gibt Zugang zu eigenen Schnellspuren. In Frankreich gibt es keine Jahresvignette — Sie zahlen pro Fahrt. Kraftstoffpreise und Mautkosten zusammen machen Frankreich zu einem der teureren Reiseziele für Autofahrer in Europa.
Q: Brauche ich eine Vignette für Frankreich?
Nein — Frankreich hat keine Autobahnvignette. Sie zahlen die Maut pro Fahrt an Péage-Schranken.
Q: Kann ich die französische Maut mit Karte bezahlen?
Ja — alle Mautschranken akzeptieren Kredit- und Debitkarten. Einige neuere unbemannte Kabinen sind möglicherweise nur kartenfähig.
Q: Was ist der Liber-t-Transponder?
Ein Gerät, mit dem Sie ohne Halt durch Télépéage-Spuren fahren können. Mit Ihrem Bankkonto verknüpft und monatlich abgerechnet.
Italien
Mautstraßen (Autostrada)Variabel — Rom→Mailand (A1) ~€40 · Mailand→Venedig ~€17 · Genua→Florenz ~€23
Autobahnen (A-Strecken) haben Maut, die an Schranken (caselli) bezahlt wird. Telepass-Transponder für Schnellspuren. Keine Vignette erforderlich.
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ℹ️ Über Italien
Italienische Autobahnmaut 2026 — das Autostrada-Netz ist eines der ältesten und umfangreichsten Europas. Die Fahrt von Rom nach Mailand auf der A1 (Autostrada del Sole) kostet rund €40 und dauert etwa 5,5 Stunden. Telepass macht Mautstopps blitzschnell. Beachten Sie, dass einige historische Stadtzentren (ZTL-Zonen) kameraüberwachte Zufahrtsbeschränkungen haben — prüfen Sie dies vor der Einfahrt.
Q: Gibt es eine Vignette für Italien?
Nein — Italien nutzt Mautschranken (caselli) auf A-Strecken. Es gibt keine Jahresvignette.
Q: Was ist Telepass in Italien?
Ein elektronischer Transponder, der mit Ihrem Bankkonto verknüpft ist und die haltlose Durchfahrt durch eigene T-Spuren an italienischen Mautstationen ermöglicht.
Q: Sind italienische Autobahnen in Stadtnähe kostenlos?
Nein — die meisten A-Strecken erheben ab den Stadtringen nach außen Maut. Einige kurze städtische Abschnitte sind kostenlos.
Spanien
AP-Strecken (Mautautobahnen)Variabel — viele AP-Strecken seit 2020 mautfrei. Madrid→Barcelona (AP-2/AP-7) ~€35
AP-Strecken (autopista de peaje) haben Maut. Viele Konzessionen sind ausgelaufen und AP-Strecken seit 2020 mautfrei geworden. Kostenlose A-Strecken (autovía) auf den meisten Routen als Alternativen verfügbar. Spanien hat mit über 17.000 km das längste Autobahnnetz Europas. Die verbleibenden mautpflichtigen AP-Strecken liegen vor allem in Katalonien und im Baskenland — die meisten anderen Regionen sind nun für Pkw mautfrei.
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ℹ️ Über Spanien
Spanische Autobahnmaut 2026 — Spanien hat das längste Autobahnnetz Europas, aber viele Mautgebühren wurden mit dem Auslaufen der Konzessionen abgeschafft. Die wichtigsten verbleibenden Mautstraßen sind Küstenautobahnen in Katalonien und einige AP-Strecken um Madrid. Die kostenlosen A-Strecken (autovías) verlaufen parallel zu den meisten gebührenpflichtigen Routen. Spanien verlangt ZWEI Warndreiecke — eines vor und eines hinter dem Fahrzeug.
Q: Sind spanische Autobahnen jetzt kostenlos?
Viele sind seit 2020 kostenlos geworden, als die Konzessionen ausliefen. AP-Strecken in Katalonien und einigen anderen Regionen haben jedoch weiterhin Maut.
Q: Brauche ich zwei Warndreiecke in Spanien?
Ja — das spanische Recht verlangt zwei Dreiecke, die bei einer Panne 50 m vor und hinter dem Fahrzeug aufgestellt werden.
Portugal
Elektronische Maut (Via Verde)~€20–30 für Lissabon→Porto (A1) · Die meisten Autobahnen sind mautpflichtig
Die meisten Autobahnen haben elektronische Maut — auf vielen neueren Straßen keine Barspuren. Via-Verde-Transponder oder Prepaid-Mautdienst erforderlich. Ausländische Besucher können EasyToll nutzen oder sich auf viaverde.pt registrieren.
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ℹ️ Über Portugal
Portugiesische Autobahnmaut 2026 — fast alle portugiesischen Autobahnen sind elektronisch mautpflichtig. Da viele keine Barspuren haben, müssen sich ausländische Besucher vor oder während ihrer Reise auf viaverde.pt registrieren oder den EasyToll-Dienst nutzen. Eine nicht innerhalb von 60 Tagen erfolgte Zahlung führt zu Bußgeldern, die an Ihre Heimatadresse geschickt werden. Die A1 von Lissabon nach Porto ist die meistbefahrene und wichtigste Mautstraße.
Q: Wie zahle ich portugiesische Maut ohne Transponder?
Nutzen Sie den EasyToll-Dienst auf viaverde.pt, um Ihr Kennzeichen zu registrieren und innerhalb von 5 Tagen nach jeder Fahrt online zu zahlen, oder zahlen Sie in CTT-Postämtern.
Q: Kann ich portugiesische Maut bar bezahlen?
Nur auf älteren Autobahnabschnitten. Die meisten modernen SCUT- (bargeldlosen) Autobahnen haben keine Baroptionen — Sie müssen elektronisch zahlen.
Kroatien
Mautstraßen (HAC/ARZ)Variabel — Zagreb→Split (A1) ~€25–30 · Zagreb→Rijeka (A6) ~€12
Autobahnen (A-Strecken) haben Mautschranken. Bargeld und Karte akzeptiert. ETC-Transponder (ENC) für Einheimische erhältlich. Keine Vignette. Kroatien trat im Januar 2023 der Eurozone bei — alle Mautgebühren werden nun in Euro berechnet und EUR-Bargeld wird an jeder Schranke akzeptiert. Die Autobahn A1 (482 km von Zagreb nach Split) gilt weithin als eine der landschaftlich reizvollsten Fahrten Europas und führt durch das Velebit-Gebirge zur dalmatinischen Küste.
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ℹ️ Über Kroatien
Kroatische Autobahnmaut 2026 — Kroatien nutzt den Euro als Währung, und die Mautstationen akzeptieren sowohl EUR-Bargeld als auch Karten. Die Autobahn A1 (Autocesta A1) von Zagreb nach Split und weiter nach Ploče ist die landschaftlich reizvollste und meistbefahrene Route. Kroatien verfügt über eine der modernsten Mautinfrastrukturen des Balkans, wobei alle Stationen kontaktloses Bezahlen akzeptieren.
Q: Akzeptiert die kroatische Maut Euro?
Ja — seit Kroatien im Jan. 2023 der Eurozone beigetreten ist, akzeptieren alle Mautstationen EUR-Bargeld und alle gängigen Karten.
Q: Gibt es eine Vignette für Kroatien?
Nein — Kroatien nutzt traditionelle Mautschranken, kein Vignettensystem. Sie zahlen pro Autobahnabschnitt.
Q: Brauche ich Winterreifen in Kroatien?
Ja — Winterreifen oder M+S (min. 4 mm) sind vom 15. Nov. bis 15. Apr. Pflicht, außerdem müssen Schneeketten im Fahrzeug mitgeführt werden.
Griechenland
Mautstraßen (Diodio)Variabel — Athen→Thessaloniki (E75/A1) ~€28 · Athen→Patras ~€14
Wichtige Autobahnen haben Mautstationen. e-PASS-Transponder erhältlich. Keine nationale Vignette. Die neue Egnatia Odos (E90) durch Nordgriechenland ist vollständig mautpflichtig.
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ℹ️ Über Griechenland
Griechische Mautstraßen 2026 — die griechischen Autobahnen modernisieren sich rasch. Die Egnatia Odos (E90) durchquert Nordgriechenland von der albanischen Grenze bis zur Türkei und ist damit eine wichtige Route für Reisende auf den Balkan. Die Mautpreise sind angemessen und Bargeld wird überall akzeptiert. Im Sommer kann es auf dem Korridor Athen–Thessaloniki A1 zu starkem Verkehr kommen.
Q: Gibt es eine Vignette in Griechenland?
Nein — Griechenland nutzt Mautschranken pro Abschnitt, kein Vignettensystem.
Q: Kann ich quer durch Nordgriechenland auf der Autobahn fahren?
Ja — die Egnatia Odos (E90) verläuft über die gesamte Breite Nordgriechenlands und ist mit rund €20 für die gesamte Durchquerung vollständig mautpflichtig.
Norwegen
AutoPASS (Elektronisch)Variabel — automatisch per Kennzeichen auf mautpflichtigen Straßen und Brücken berechnet
Elektronisches AutoPASS-System auf Autobahnen, in Tunneln und Stadtringen (Oslo, Bergen, Stavanger, Trondheim). Ausländische Fahrzeuge werden per Kennzeichen abgerechnet. Rechnungen werden an die Heimatadresse geschickt oder sind auf autopass.no zahlbar.
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ℹ️ Über Norwegen
Norwegische Straßenmaut 2026 — Norwegen ist das am stärksten bemautete Land Europas, wobei Stadt-Stauabgaben, Tunnelmaut und Brückengebühren alle für ausländische Kennzeichen gelten. Eine Vorauszahlung ist nicht nötig — Ihr Kennzeichen wird erfasst und Sie erhalten eine Rechnung. Der Osloer Mautring berechnet NOK 30–60 pro Durchfahrt. Elektrofahrzeuge erhalten keine vollständigen Befreiungen mehr und zahlen reduzierte Tarife.
Q: Wie zahle ich als ausländischer Fahrer norwegische Straßenmaut?
Die Maut wird automatisch berechnet. Sie können Rechnungen online auf autopass.no/en/foreign-vehicles mit Ihrem Kennzeichen und der Rechnungsreferenz bezahlen.
Q: Sind Elektrofahrzeuge von der norwegischen Maut befreit?
E-Autos zahlen reduzierte Tarife (typischerweise 50 % des Standards), seit die vollständige Befreiung 2017 auslief.
Polen
Ausgewählte MautabschnitteA1/A2/A4: ~€3–15 pro Abschnitt. Die meisten Schnellstraßen (S-Strecken) sind für Pkw kostenlos.
Nur ausgewählte Autobahnabschnitte sind mautpflichtig (A1 Łódź–Danzig, A2 Posen–Łódź, A4 Breslau–Krakau–Rzeszów). Die meisten Straßen sind kostenlos. ViaTOLL für Lkw. Keine nationale Vignette.
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ℹ️ Über Polen
Polnische Autobahnmaut 2026 — Polen hat mit 140 km/h die höchste Autobahn-Geschwindigkeitsbegrenzung Europas. Die meisten Schnellstraßen (S-Strecken) sind völlig kostenlos, was Polen für die meisten Fahrten sehr fahrerfreundlich macht. Mautpflichtige Abschnitte sind auf die Autobahnen A1, A2 und A4 beschränkt. Die vollständige Via Baltica (S61) und Via Carpatia (S19) sind nun größtenteils geöffnet und mautfrei.
Q: Gibt es eine Vignette in Polen?
Nein — Polen nutzt Mautschranken nur auf bestimmten Autobahnabschnitten. Schnellstraßen (S-Strecken) sind für Pkw kostenlos.
Q: Wie hoch ist die Geschwindigkeitsbegrenzung auf polnischen Autobahnen?
140 km/h — die höchste Europas. Schnellstraßen (S-Strecken) erlauben 120 km/h.
Serbien
Mautstraßen (Putevi Srbije)Variabel — Belgrad→Niš (A1) ~€10 · Belgrad→kroatische Grenze ~€5
Autobahnen (A-Strecken) haben Mautstationen. Bargeld (RSD/EUR), Karte und ETC-Transponder akzeptiert. Keine Vignette.
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ℹ️ Über Serbien
Serbische Straßenmaut 2026 — Serbien liegt am paneuropäischen Korridor X (Wien–Athen) und Korridor 11 (Budapest–Montenegro) und ist damit ein wichtiges Transitland. Die Maut ist nach europäischen Maßstäben günstig und akzeptiert Euro. Das Autobahnnetz wird rasch ausgebaut, mit neuen Abschnitten auf den Routen Belgrad–Sarajevo und Belgrad–Priština.
Q: Akzeptiert die serbische Maut Euro?
Ja — EUR-Bargeld wird an allen serbischen Mautstationen akzeptiert, ebenso RSD und alle gängigen Karten.
Q: Gibt es eine Vignette für Serbien?
Nein — Serbien nutzt Mautschranken auf allen Autobahnen. Kein Vignettensystem.
Nordmazedonien
Mautstraßen~€5–15 auf den Autobahnen A1/A2 je nach Entfernung
Die Autobahnen A1 (Korridor 10) und A2 haben Maut an Schranken. Bargeld und Karte akzeptiert.
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ℹ️ Über Nordmazedonien
Nordmazedonische Mautstraßen 2026 — die Autobahn A1 durch Nordmazedonien ist Teil des Korridors 10, der Mitteleuropa mit Griechenland verbindet. Sie ist eine der schnellsten Trans-Balkan-Routen. Die Maut gehört zu den günstigsten der Region — der gesamte Korridor Belgrad–Athen kostet auf dem mazedonischen Abschnitt rund €10.
Q: Brauche ich eine Vignette für Nordmazedonien?
Nein — Nordmazedonien nutzt Mautstationen auf seinem kurzen Autobahnnetz. Kein Vignettensystem.
Montenegro
Mautstraßen (Monteput)~€3–8 auf der Autobahn Bar–Boljare (A1)
Begrenztes Autobahnnetz. Die wichtigste Mautstraße ist Bar–Boljare (A1) mit Schranken bei Smokovac und Mateševo. Bargeld und Karte akzeptiert.
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ℹ️ Über Montenegro
Montenegrinische Straßenmaut 2026 — Montenegro nutzt den Euro und die Mautstraßen sind noch begrenzt, werden aber rasch ausgebaut. Die Autobahn A1 von Bar an der Adria bis Boljare nahe der serbischen Grenze ist eine ingenieurtechnische Meisterleistung durch dramatisches Bergland. Die geplante Erweiterung nach Serbien wird sie zu einer wichtigen Verbindung zwischen Adria und Mitteleuropa machen.
Q: Hat Montenegro eine Vignette?
Nein — Montenegro hat Mautschranken nur auf seiner kurzen Autobahn A1.
Albanien
Mautstraßen (ARRSH)~€2–5 auf der SH1 und Rruga e Kombit
Maut auf der SH1 (Schnellstraße Tirana–Durrës) und Rruga e Kombit (SH2, Korridor Albanien–Nordmazedonien). Bargeld an Kabinen. Straßenqualität variiert.
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ℹ️ Über Albanien
Albanische Straßengebühren 2026 — Albanien ist eines der günstigsten europäischen Länder für Straßenreisen. Die Schnellstraße SH1 von Tirana nach Durrës an der Adria ist die meistbefahrene Mautstraße. Die Straßenqualität auf Nebenstrecken variiert erheblich, und GPS-Karten können auf neueren Straßen veraltet sein. Führen Sie stets Bargeld für die Maut mit.
Q: Kann ich albanische Maut mit Karte bezahlen?
Nicht zuverlässig — führen Sie Bargeld in ALL oder EUR für Mautkabinen mit. Die Kartenakzeptanz ist begrenzt.
Türkei
HGS / OGS (Elektronisch)Variabel je nach Abschnitt — Bosporus-Brücke ~€4 · Istanbuler Ringmaut ~€1–4 pro Punkt
HGS (Hızlı Geçiş Sistemi) elektronische Maut auf allen Autobahnen. Ausländische Fahrzeuge werden über das Yabancı-Plaka-System (ausländisches Kennzeichen) an HGS-Servicepunkten registriert. Bosporus- und Yavuz-Sultan-Selim-Brücken mautpflichtig.
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ℹ️ Über Türkei
Türkische Autobahnmaut 2026 — das moderne Autobahnnetz der Türkei verbindet Europa über Istanbul mit Asien. Ausländische Fahrer müssen vor der Nutzung mautpflichtiger Straßen ein Yabancı-Plaka-HGS-Konto am Grenzübergang oder an einer PTT/Tankstelle einrichten. Die beiden Istanbuler Bosporus-Brücken und die Osmangazi-Brücke über die Bucht von Izmit sind wichtige Mautpunkte. Istanbuler Ringstraßenmaut wird mehrfach pro Durchfahrt berechnet.
Q: Wie zahle ich als ausländischer Besucher türkische Autobahnmaut?
Holen Sie sich eine Yabancı-Plaka-HGS-Karte am ersten PTT-Postamt oder HGS-Servicepunkt nach der Grenze. Laden Sie sie mit Bargeld auf und sie übernimmt alle Mautgebühren.
Q: Sind Istanbuler Brücken mautpflichtig?
Ja — die FSM-Brücke, die Yavuz-Sultan-Selim-Brücke (Brücke der Märtyrer des 15. Juli) und die Osmangazi-Brücke erheben in beide Richtungen Maut.
Irland
Ausgewählte Mautstraßen€1,60–3,50 pro Mautpunkt · M50 Dublin: nur elektronisch ~€3,10
Ausgewählte Autobahnen und Tunnel haben Maut. Die M50-Ringstraße in Dublin ist vollständig elektronisch — registrieren Sie sich innerhalb von 24 Stunden auf eflow.ie, wenn Sie keinen Transponder haben.
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ℹ️ Über Irland
Irische Mautstraßen 2026 — die M50-Ringstraße in Dublin ist die am stärksten bemautete Straße Irlands und vollständig bargeldlos. Ausländische Fahrer, die sie ohne Transponder nutzen, müssen innerhalb von 24 Stunden online auf eflow.ie zahlen, um eine Strafe von €100 zu vermeiden. Die meisten anderen irischen Straßen sind mautfrei. Es herrscht Linksverkehr — denken Sie daran, sich umzustellen, wenn Sie vom europäischen Festland kommen.
Q: Wie zahle ich die M50-Maut in Dublin?
Gehen Sie auf eflow.ie und zahlen Sie innerhalb von 24 Stunden mit Ihrem Kennzeichen. Es gibt keine Barspuren — die Maut wird kameraüberwacht.
Q: Muss ich in Irland links fahren?
Ja — in Irland herrscht Linksverkehr, wie im Vereinigten Königreich. Das gilt für alle Straßen einschließlich Autobahnen.
Vereinigtes Königreich
Ausgewählte Maut + StauabgabeM6 Toll ~£6,90 · Dartford Crossing ~£2,50 · London Congestion Charge £15/Tag · ULEZ £12,50/Tag
Keine nationale Vignette. Bestimmte mautpflichtige Straßen und Brücken. Die London Congestion Charge (Mo–Fr 7–18 Uhr, einige Wochenendstunden) und ULEZ gelten für alle Fahrzeuge einschließlich ausländischer Kennzeichen.
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ℹ️ Über Vereinigtes Königreich
Straßengebühren im Vereinigten Königreich 2026 — im UK herrscht Linksverkehr und es wird in Meilen pro Stunde gemessen. Es gibt keine nationale Vignette. Die größte Kostenüberraschung für europäische Besucher ist London: Die Congestion Charge und die Ultra Low Emission Zone (ULEZ) zusammen können £27,50 pro Tag kosten. Alle Gebühren müssen online bis Mitternacht des Fahrtags bezahlt werden — es gibt keine Barkabinen.
Q: Muss ich die Londoner ULEZ mit einem europäischen Auto bezahlen?
Ja — ULEZ gilt für alle Fahrzeuge einschließlich ausländischer Kennzeichen. Die meisten Benziner nach 2015 und Diesel ab 2015 sind konform. Prüfen Sie auf tfl.gov.uk/ulez-checker.
Q: Wie hoch ist die Geschwindigkeitsbegrenzung auf britischen Autobahnen?
70 mph (112 km/h). Denken Sie daran, dass das UK Meilen pro Stunde verwendet — prüfen Sie Ihren Tacho, falls er nur km/h anzeigt.
Q: Gibt es eine nationale Straßenvignette im Vereinigten Königreich?
Nein — das UK hat keine Autobahnvignette. Die meisten Autobahnen sind kostenlos, mit bestimmten Mautstraßen (M6 Toll, Dartford Crossing) als Ausnahmen.
Länder mit kostenlosen Autobahnen
Keine Vignette oder Maut für Pkw. Lokale Regeln und Ausnahmen unten prüfen.
Deutschland
Keine Maut für PkwKostenlos — die Autobahn hat keine Maut für Pkw
Keine Autobahnmaut oder Vignette für Pkw. Die Lkw-Maut gilt nur für Nutzfahrzeuge. Einige Tunnel/Brücken erheben Gebühren: Herrentunnel Lübeck ~€4.
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ℹ️ Über Deutschland
Deutsche Autobahn 2026 — eines der wenigen Länder Europas, in denen Autobahnen für Pkw völlig kostenlos bleiben. Deutschland hat keine Jahresvignette und keine Pläne, eine einzuführen. Die Autobahn ist berühmt für Abschnitte ohne Geschwindigkeitsbegrenzung (Richtgeschwindigkeit 130 km/h nur als Empfehlung). Allerdings gelten heute auf 30 % des Netzes dauerhafte Geschwindigkeitsbegrenzungen aufgrund von Lärm-/Umweltzonen.
Q: Ist die Autobahn wirklich kostenlos?
Ja — keine Maut, keine Vignette für Pkw. Nur Lkw zahlen die Lkw-Maut.
Q: Gibt es wirklich keine Geschwindigkeitsbegrenzungen auf deutschen Autobahnen?
Teilweise — etwa 70 % der Autobahn haben dauerhafte Begrenzungen (typischerweise 120–130 km/h). Die übrigen 30 % haben eine Richtgeschwindigkeit von 130 km/h, aber kein durchsetzbares Maximum.
Niederlande
Keine AutobahnmautKostenlos — keine Vignette oder Autobahnmaut. Westerscheldetunnel: ~€8.
Keine Autobahnvignette oder Maut für Pkw. Eine bemerkenswerte Ausnahme: Der Westerscheldetunnel (Zeeland) berechnet ~€8 für Pkw.
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ℹ️ Über Niederlande
Straßenreisen in den Niederlanden 2026 — niederländische Autobahnen sind kostenlos und gut gepflegt. Die Geschwindigkeitsbegrenzungen wurden 2020 tagsüber auf den meisten A-Strecken auf 100 km/h gesenkt (von 130), wobei nachts auf ausgewählten Abschnitten 130 km/h gelten. Die Niederlande haben eine ausgezeichnete E-Auto-Infrastruktur, aber kein spezielles Vignettensystem. In Stadtzentren gelten Umweltzonen (milieuzone) für ältere Dieselfahrzeuge.
Q: Gibt es eine Straßenvignette in den Niederlanden?
Nein — niederländische Autobahnen sind für alle Pkw völlig kostenlos.
Q: Wie hoch ist die Geschwindigkeitsbegrenzung auf niederländischen Autobahnen?
100 km/h tagsüber (06:00–19:00) und 130 km/h nachts auf ausgewählten Straßen. Prüfen Sie stets die Beschilderung.
Belgien
Keine Pkw-MautKostenlos für Pkw. Brüsseler LEZ-Umweltzonengebühr kann anfallen.
Keine Vignette oder Autobahnmaut für Pkw. Brüssel und Antwerpen haben Umweltzonen — ausländische Kennzeichen müssen sich vor der Einfahrt auf lez.brussels registrieren, um ein Bußgeld von €350 zu vermeiden.
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ℹ️ Über Belgien
Straßenreisen in Belgien 2026 — keine Vignette, keine Autobahnmaut für Pkw. Brüssel und Antwerpen setzen jedoch Umweltzonen (LEZ) durch und ausländische Fahrzeuge müssen ihr Kennzeichen auf lez.brussels registrieren, bevor sie in die Innenstadt fahren. Belgische Autobahnen sind nachts beleuchtet — eines der wenigen aus dem Weltall sichtbaren Beleuchtungsnetze. Der Brüsseler Ring (R0) ist für seine Staus berüchtigt.
Q: Muss ich mich für die Brüsseler LEZ registrieren?
Wenn Ihr Fahrzeug älter ist (Benziner vor Euro 5 oder Diesel vor Euro 6), müssen Sie sich auf lez.brussels registrieren und eine Tagesgebühr zahlen, sonst droht ein Bußgeld von €350.
Q: Gibt es eine Vignette für Belgien?
Nein — belgische Autobahnen sind für alle Pkw kostenlos. Es existiert kein Vignettensystem.
Dänemark
Größtenteils kostenlosKostenlos auf den meisten Straßen · Öresundbrücke ~€50 · Storebælt-Brücke ~€35
Keine Autobahnvignette. Die Öresund- (DK–SE) und Storebælt-Brücken haben Maut an Schranken. Die Öresundbrücke hat zudem einen Brobizz-Transponder für Vielfahrer.
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ℹ️ Über Dänemark
Straßenreisen in Dänemark 2026 — dänische Autobahnen sind kostenlos, aber die ikonische Öresundbrücke, die Kopenhagen mit Malmö in Schweden verbindet, kostet rund €50 pro Fahrt (weniger mit Brobizz). Die Storebælt-Verbindung zwischen Seeland und Fünen kostet ~€35. Diese Brücken gehören zu den spektakulärsten Fahrerlebnissen Europas.
Q: Gibt es eine Vignette für Dänemark?
Nein — dänische Autobahnen sind kostenlos. Nur die großen Brücken (Öresund, Storebælt) haben Maut.
Q: Wie viel kostet die Öresundbrücke?
Rund €50 pro Fahrt für einen Standard-Pkw. Der Brobizz-Transponder reduziert die Kosten für Vielfahrer.
Schweden
StauabgabenStauabgaben in Stockholm (SEK 11–45 pro Durchfahrt) und Göteborg (SEK 9–22). Autobahnen kostenlos.
Keine Autobahnvignette. Die Stockholmer Stausteuer und die Göteborger Stauabgabe gelten für ausländische Kennzeichen — per Kennzeichen abgerechnet, Rechnungen nach Hause geschickt. Infrastrukturgebühr (infrastrukturavgift) auf ausgewählten Brücken.
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ℹ️ Über Schweden
Straßenreisen in Schweden 2026 — schwedische Autobahnen sind kostenlos, aber Stockholm und Göteborg haben Stauabgaben, die automatisch per Kennzeichenkameras abgerechnet werden. Ausländische Besucher erhalten Rechnungen — Zahlung online auf transportstyrelsen.se. Schweden verlangt Winterreifen Dez.–Mär. und gehört zu den strengsten Ländern bei der Durchsetzung der Winterreifenpflicht. Eine Warnweste muss gesetzlich im Fahrzeug mitgeführt werden.
Q: Wie zahle ich schwedische Stauabgaben?
Sie werden automatisch Ihrem Kennzeichen berechnet. Ausländische Fahrer können innerhalb von 60 Tagen online auf transportstyrelsen.se zahlen, um Gebühren zu vermeiden.
Q: Sind Winterreifen in Schweden Pflicht?
Ja — 1. Dez. bis 31. Mär. (oder früher bei winterlichen Bedingungen). Spikereifen sind erlaubt, in einigen Stadtzentren jedoch eingeschränkt.
Finnland
Keine MautKostenlos — keinerlei Autobahngebühren
Keine Straßenmaut oder Vignette für irgendein Fahrzeug in Finnland. Alle Autobahnen und Nationalstraßen sind kostenlos.
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ℹ️ Über Finnland
Straßenreisen in Finnland 2026 — Finnland hat keinerlei Autobahngebühren und die Straßen sind in ausgezeichnetem Zustand. Winterreifen sind Dez.–Feb. gesetzlich vorgeschrieben und das Land hat eine der strengsten Winterreifen-Durchsetzungen Europas. Die Geschwindigkeitsbegrenzungen sinken im Winter — Autobahnen wechseln von 120 auf 100 km/h. Finnland hat unter anderem dank seines Tagessatzsystems die weltweit besten Verkehrssicherheitsstatistiken.
Q: Gibt es eine Straßenmaut oder Vignette in Finnland?
Nein — finnische Straßen sind für alle Fahrzeuge völlig kostenlos. Es gibt kein Vignetten- oder Mautsystem.
Q: Wann sind Winterreifen in Finnland Pflicht?
Gesetzlich vom 1. Dezember bis 28. Februar (oder 31. März, wenn die Bedingungen winterlich bleiben). Spikereifen erlaubt 1. Nov. – 31. Mär.
Luxemburg
Keine MautKostenlos — keine Straßengebühren
Keine Vignette, keine Maut auf irgendeiner Straße. Alle Autobahnen und Straßen kostenlos für alle Fahrzeuge einschließlich Lkw.
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ℹ️ Über Luxemburg
Straßenreisen in Luxemburg 2026 — Luxemburg ist eines von nur zwei Ländern der Welt, das völlig kostenlose Autobahnen für alle Fahrzeugtypen einschließlich Lkw bietet. Keine Vignette, keine Mautkabinen, keine Stauabgaben. Da Autobahnen aus Frankreich, Belgien und Deutschland zusammenlaufen, fungiert Luxemburg als wichtiger Transitknotenpunkt. Die Kraftstoffpreise gehören zu den niedrigsten Westeuropas.
Q: Sind die Straßen in Luxemburg wirklich auch für Lkw kostenlos?
Ja — Luxemburg hat auch keine Lkw-Maut, was es in Europa einzigartig macht. Alle Straßen sind für alle Fahrzeugtypen kostenlos.
Winterreifenpflicht auf einen Blick
Kurzreferenz für die meistbefahrenen Vignetten- und mitteleuropäischen Länder.
| Land | Pflichtzeit | Min. Profiltiefe | Tagfahrlicht | Feuerlöscher |
|---|---|---|---|---|
| Schweiz | Empfohlen (kein Gesetz) | — | Tunnels | — |
| Österreich | Nov. – Apr. (W-Straßen) | 4 mm | ✓ Pflicht | — |
| Deutschland | Situationsbedingt | 4 mm | — Nicht erforderlich | — |
| Tschechien | Bedingt | 4 mm | ✓ Pflicht | — |
| Slowakei | 15. Nov. – 31. Mär. | 3 mm | ✓ Pflicht | 🧯 Erforderlich |
| Slowenien | 15. Nov. – 15. Mär. | 3 mm | ✓ Pflicht | — |
| Ungarn | Empfohlen | — | ✓ Pflicht | — |
| Rumänien | 1. Nov. – 1. Mär. | 4 mm | ✓ Pflicht | 🧯 Erforderlich |
| Bulgarien | 1. Nov. – 1. Mär. | 4 mm | ✓ Pflicht | 🧯 Erforderlich |
| Kroatien | 15. Nov. – 15. Apr. | 4 mm | ✓ Pflicht | — |
| Serbien | 1. Nov. – 1. Apr. | 4 mm | ✓ Pflicht | 🧯 Erforderlich |
| Polen | Empfohlen | — | ✓ Pflicht | — |
| Norwegen | 1. Nov. – 1. Apr. | 3 mm | ✓ Pflicht | — |
| Finnland | 1. Dez. – 28. Feb. | 3 mm | ✓ Pflicht | — |
| Schweden | 1. Dez. – 31. Mär. | 3 mm | ✓ Pflicht | — |
Die Informationen werden regelmäßig aktualisiert, Vorschriften können sich ändern. Vor der Reise immer bei lokalen Behörden überprüfen.
Europäische Straßengebühren 2026: Vignetten- und Mautpreise für jedes Land
Welche Länder eine Vignette verlangen, wo Sie Autobahnmaut zahlen und wo das Fahren kostenlos ist — offizielle Preise 2026 für alle 32 europäischen Länder, vor Ihrer Reise.
Planen Sie eine Autoreise durch Europa? Prüfen Sie vorab, welche Straßengebühren in jedem Land anfallen, um Bußgelder zu vermeiden. Europa nutzt drei Systeme: eine Vignette (eine zeitbasierte Autobahn-Plakette, die Sie vor der Fahrt kaufen — z. B. Schweiz, Österreich, Tschechien, Slowakei, Slowenien, Ungarn, Rumänien, Bulgarien), Maut (Bezahlung pro Fahrt an Schranken oder elektronisch — z. B. Frankreich, Italien, Kroatien, Spanien) oder gebührenfreie Autobahnen für PKW (z. B. Deutschland, Belgien, Niederlande). Die Tabelle unten zeigt den offiziellen Preis 2026, wie viel eine Vignette kostet, wo Sie sie kaufen und einen Direktlink zu jedem Behördenportal.
Vignettenländer — vollständige Anleitungen verfügbar
| Land | System | Offizieller Preis 2026 | Wo kaufen / Bußgeld | Offizielle Seite |
|---|---|---|---|---|
| Schweiz | E-Vignette | CHF 40 (~€43) — nur Jahresvignette, gültig bis 31. Jan. 2027 | via.admin.ch — offizielles BAZG-Portal Bußgeld: CHF 200 (~€210) für das Fahren ohne gültige Vignette | Unsere Anleitung → Offiziell ↗ |
| Tschechien | E-Vignette | 10 Tage 300 CZK (~€12,60) · 30 Tage 480 CZK (~€19,50) · 1 Jahr 2.570 CZK (~€103) — offizielle SFDI-Tarife 2026 | edalnice.cz (offizielles SFDI-Portal) Bußgeld: CZK 5.000–10.000 (~€200–400) vor Ort | Unsere Anleitung → Offiziell ↗ |
| Slowakei | E-Vignette | 1 Tag €8,10 · 10 Tage €10,80 · 30 Tage €17,10 · 365 Tage €90 (NDS-Tarife 2026) | eznamka.sk (offizielles NDS-Portal) Bußgeld: €800 vor Ort; mögliche Beschlagnahmung des Fahrzeugs | Unsere Anleitung → Offiziell ↗ |
| Slowenien | E-Vignette | 7 Tage €16 · 30 Tage €32 · Jährlich €117,50 (DARS-Tarife 2026, Klasse 2A Pkw ≤1,3 m) | evinjeta.dars.si/en (offizielles DARS-Portal) Bußgeld: €800 (Klasse 2A); €1.200 (Anhänger/Wohnmobil) | Unsere Anleitung → Offiziell ↗ |
| Rumänien | E-Vignette (Rovinieta) | 1 Tag €3,50 · 10 Tage €6 · 30 Tage €9,50 · 60 Tage €15 · 12 Monate €50 (CNAIR-Tarife 2026, Kategorie A Pkw) | roviniete.ro/en (offizielles CNAIR-Portal) Bußgeld: RON 500–1.000 (~€100–200) vor Ort | Unsere Anleitung → Offiziell ↗ |
| Bulgarien | E-Vignette | 1 Tag €4,09 · Wochenende €5,11 · 7 Tage €7,67 · 30 Tage €15,34 · 3 Monate €27,61 · Jährlich €49,60 (Tarife 2026, EUR) | web.bgtoll.bg (offizielles Portal der Straßeninfrastruktur-Agentur) Bußgeld: BGN 3.000 (~€1.530) — höchste in der Region | Unsere Anleitung → Offiziell ↗ |
Weitere Vignettenländer (Österreich, Ungarn, Moldau, Belarus)
| Land | System | Offizieller Preis 2026 | Wo kaufen / Bußgeld | Offizielle Seite |
|---|---|---|---|---|
| Österreich | E-Vignette (ASFINAG) | 1 Tag €9,60 · 10 Tage €12,80 · 2 Monate €32,00 · Jährlich €106,80 (ASFINAG-Tarife 2026) | asfinag.at — seit 2023 nur digital, kein physischer Aufkleber Bußgeld: €120 Mindeststrafe vor Ort; volle Maut plus Aufschlag | Offiziell ↗ |
| Ungarn | E-Vignette (e-matrica) | 1 Tag HUF 5.550 (~€16) · 10 Tage HUF 6.900 (~€20) · Monatlich HUF 11.170 (~€32) · Jährlich HUF 61.760 (~€176) — NÚSZ-Tarife 2026, D1 Pkw | ematrica.nemzetiutdij.hu (offizielles NÚSZ-Portal), Tankstellen und Grenzshops Bußgeld: HUF 46.000–115.000 (~€120–300); doppelt bei verspäteter Zahlung | Offiziell ↗ |
| Moldau | E-Vignette | 7 Tage €4 · 15 Tage €8 · 30 Tage €16 · 90 Tage €45 · 180 Tage €85 (offizielle Tarife 2026, ausländische Pkw) | evinieta.gov.md — Kauf vor der Einreise empfohlen Bußgeld: MDL 1.000–3.000 (~€55–165) | Offiziell ↗ |
| Belarus | BelToll (Elektronisch) | Ab ~€15 für Transit (variiert nach Entfernung und Fahrzeugklasse) | beltoll.by, Grenzübergänge Bußgeld: Bis zu BYN 800 (~€225) | Offiziell ↗ |
Mautländer — Bezahlung pro Fahrt
| Land | System | Offizieller Preis 2026 | Wo kaufen / Bußgeld | Offizielle Seite |
|---|---|---|---|---|
| Frankreich | Mautstraßen (Péage) | Variabel — Paris→Lyon ~€40 · Paris→Nizza ~€70 · Paris→Bordeaux ~€45 | Zahlung an Schranken; Liber-t auf autoroutes.fr oder an Raststätten Bußgeld: €135 für Geschwindigkeitsüberschreitung; Mautprellerei mit €375 geahndet | Offiziell ↗ |
| Italien | Mautstraßen (Autostrada) | Variabel — Rom→Mailand (A1) ~€40 · Mailand→Venedig ~€17 · Genua→Florenz ~€23 | An Mautstationen; Telepass auf autostrade.it oder an Tankstellen Bußgeld: €84–€335 für Mautprellerei; Fahrzeug abgeschleppt bei Wiederholung | Offiziell ↗ |
| Spanien | AP-Strecken (Mautautobahnen) | Variabel — viele AP-Strecken seit 2020 mautfrei. Madrid→Barcelona (AP-2/AP-7) ~€35 | An AP-Mautstationen; Via-T auf dgt.es Bußgeld: €100–€600 für Verkehrsverstöße; Mautprellerei bis €100 | Offiziell ↗ |
| Portugal | Elektronische Maut (Via Verde) | ~€20–30 für Lissabon→Porto (A1) · Die meisten Autobahnen sind mautpflichtig | viaverde.pt — vor der Einreise registrieren; EasyToll für Kurzbesuche Bußgeld: €25–€125 pro unbezahlter Maut; 60-Tage-Frist zur Online-Zahlung | Offiziell ↗ |
| Kroatien | Mautstraßen (HAC/ARZ) | Variabel — Zagreb→Split (A1) ~€25–30 · Zagreb→Rijeka (A6) ~€12 | An allen Mautstationen, kein Vorabkauf nötig Bußgeld: €200–€660 für Mautprellerei | Offiziell ↗ |
| Griechenland | Mautstraßen (Diodio) | Variabel — Athen→Thessaloniki (E75/A1) ~€28 · Athen→Patras ~€14 | An allen Mautstationen; e-PASS-Registrierung auf e-pass.gr Bußgeld: €200–€800 für Mautprellerei | Offiziell ↗ |
| Norwegen | AutoPASS (Elektronisch) | Variabel — automatisch per Kennzeichen auf mautpflichtigen Straßen und Brücken berechnet | Kein Vorabkauf nötig — automatisch abgerechnet. Besucher können Rechnungen auf autopass.no/en/foreign-vehicles bezahlen. Bußgeld: NOK 300 Bearbeitungsgebühr + doppelte unbezahlte Maut | Offiziell ↗ |
| Polen | Ausgewählte Mautabschnitte | A1/A2/A4: ~€3–15 pro Abschnitt. Die meisten Schnellstraßen (S-Strecken) sind für Pkw kostenlos. | An Mautstationen; kein Vorabkauf für Pkw nötig Bußgeld: PLN 500 (~€115) für Mautprellerei | Offiziell ↗ |
| Serbien | Mautstraßen (Putevi Srbije) | Variabel — Belgrad→Niš (A1) ~€10 · Belgrad→kroatische Grenze ~€5 | An allen Mautstationen — kein Vorabkauf nötig Bußgeld: RSD 5.000–15.000 (~€43–128) für Mautprellerei | Offiziell ↗ |
| Nordmazedonien | Mautstraßen | ~€5–15 auf den Autobahnen A1/A2 je nach Entfernung | An Mautstationen — kein Vorabkauf nötig Bußgeld: MKD 5.000–10.000 (~€80–162) | Offiziell ↗ |
| Montenegro | Mautstraßen (Monteput) | ~€3–8 auf der Autobahn Bar–Boljare (A1) | An Mautstationen — kein Vorabkauf nötig Bußgeld: €500 für Mautprellerei | Offiziell ↗ |
| Albanien | Mautstraßen (ARRSH) | ~€2–5 auf der SH1 und Rruga e Kombit | An Mautkabinen — kein Vorabkauf verfügbar Bußgeld: ALL 5.000–10.000 (~€45–90) | Offiziell ↗ |
| Türkei | HGS / OGS (Elektronisch) | Variabel je nach Abschnitt — Bosporus-Brücke ~€4 · Istanbuler Ringmaut ~€1–4 pro Punkt | PTT-Postämter und HGS-Servicepunkte an Grenzübergängen und Tankstellen Bußgeld: TRY 1.000+ (~€30+) für unbezahlte Maut; hohe Strafen für HGS-Verstöße | Offiziell ↗ |
| Irland | Ausgewählte Mautstraßen | €1,60–3,50 pro Mautpunkt · M50 Dublin: nur elektronisch ~€3,10 | eflow.ie — für M50 innerhalb 24 Std. registrieren; eFlow-Tag für häufige Nutzung kaufen Bußgeld: €100 Säumnisgebühr auf M50; bis zu €1.000 bei wiederholter Prellerei | Offiziell ↗ |
| Vereinigtes Königreich | Ausgewählte Maut + Stauabgabe | M6 Toll ~£6,90 · Dartford Crossing ~£2,50 · London Congestion Charge £15/Tag · ULEZ £12,50/Tag | M6 an der Schranke zahlen; Dartford/London: tfl.gov.uk oder telefonisch/postalisch Bußgeld: £160 ULEZ-Strafe; £130 Congestion-Charge-Strafe bei Nichtzahlung | Offiziell ↗ |
Gebührenfreie Autobahnen für PKW
| Land | System | Offizieller Preis 2026 | Wo kaufen / Bußgeld | Offizielle Seite |
|---|---|---|---|---|
| Deutschland | Keine Maut für Pkw | Kostenlos — die Autobahn hat keine Maut für Pkw | Bußgeld: €10–€680 für Geschwindigkeitsüberschreitung je nach Schwere | Offiziell ↗ |
| Niederlande | Keine Autobahnmaut | Kostenlos — keine Vignette oder Autobahnmaut. Westerscheldetunnel: ~€8. | Bußgeld: €370+ für Geschwindigkeitsverstöße | Offiziell ↗ |
| Belgien | Keine Pkw-Maut | Kostenlos für Pkw. Brüsseler LEZ-Umweltzonengebühr kann anfallen. | Bußgeld: €350 für LEZ-Verstoß ohne Registrierung | Offiziell ↗ |
| Dänemark | Größtenteils kostenlos | Kostenlos auf den meisten Straßen · Öresundbrücke ~€50 · Storebælt-Brücke ~€35 | Bußgeld: DKK 1.000+ (~€135) für Geschwindigkeitsüberschreitung | Offiziell ↗ |
| Schweden | Stauabgaben | Stauabgaben in Stockholm (SEK 11–45 pro Durchfahrt) und Göteborg (SEK 9–22). Autobahnen kostenlos. | Bußgeld: SEK 500 (~€44) für unbezahlte Stauabgabe | Offiziell ↗ |
| Finnland | Keine Maut | Kostenlos — keinerlei Autobahngebühren | Bußgeld: Tagessatzsystem (einkommensbasiert) für Verkehrsverstöße | Offiziell ↗ |
| Luxemburg | Keine Maut | Kostenlos — keine Straßengebühren | Bußgeld: €145–€500 für Geschwindigkeitsüberschreitung | Offiziell ↗ |
Häufige Fragen dazu: Brauche ich eine Vignette zum Fahren in Europa, wie viel kostet eine Autobahnvignette 2026, welche europäischen Länder haben Mautstraßen, wo kaufe ich eine Vignette vor der Reise und welche Länder haben gebührenfreie Autobahnen für PKW. Alle angegebenen Gebühren sind offizielle staatliche Tarife — dies ist ein Informationsportal, hier werden keine Gebühren erhoben.
Die Informationen werden regelmäßig aktualisiert, Vorschriften können sich ändern. Vor der Reise immer bei lokalen Behörden überprüfen.