Tschechien — FAQ

Für einen Standard-PKW (Benzin/Diesel bis 3,5 t) gelten 2026: 1 Tag 230 CZK (~€9), 10 Tage 300 CZK (~€12), 30 Tage 480 CZK (~€19), 1 Jahr 2.570 CZK (~€103). Die Preise sind in tschechischen Kronen (CZK) festgelegt; die Euro-Beträge sind ungefähr.

Tschechien staffelt nach Antrieb: Reine Elektro- (BEV) und Wasserstoffautos sind befreit — 0 CZK — das Kennzeichen muss jedoch registriert und die Befreiung beantragt werden. CNG/LNG/Biomethan erhalten 50% Rabatt (1 Jahr 1.280 CZK; LPG nicht). Plug-in-Hybride mit CO₂ ≤ 50 g/km zahlen einen reduzierten Tarif (1 Jahr 640 CZK). Standard-Benziner/Diesel zahlen voll (1 Jahr 2.570 CZK).

Ja — reine Elektro- (BEV) und Wasserstofffahrzeuge zahlen 0 CZK. Die Befreiung ist bei ausländischen Autos jedoch nicht automatisch: Sie müssen das Kennzeichen registrieren und die Befreiung vor der Fahrt beantragen. Ist das Kennzeichen nicht registriert, gilt es wie Fahren ohne Vignette. Normale Hybride (HEV) ohne Stecker erhalten KEINEN Rabatt; nur Plug-in-Hybride (PHEV) unter 50 g/km CO₂ qualifizieren sich.

Gehen Sie zum offiziellen Portal edalnice.cz und wählen Sie die Registrierung des befreiten / 0-CZK-Fahrzeugs (keine kostenpflichtige Vignette). Geben Sie Kennzeichen und Zulassungsland ein und laden Sie den Nachweis hoch, dass das Auto vollelektrisch oder Wasserstoff ist — normalerweise der Fahrzeugschein (Teil II) mit der Kraftstoff-/Energieart. Tschechisch zugelassene E-Autos werden automatisch erkannt. Erledigen Sie das VOR der Fahrt.

Nein. Nur Autobahnen (dálnice, Kennzeichen D) und einige Schnellstraßen erfordern eine Vignette. Normale Straßen und Stadtstraßen sind frei. Für Fahrten innerhalb Prags auf Stadtstraßen brauchen Sie keine Vignette, aber der Stadtring D0 und die Autobahnen aus der Stadt (D1, D5, D8, D10, D11) erfordern eine.

Nein. Motorräder sind von der tschechischen E-Vignette befreit. Die Vignette gilt für PKW und leichte Fahrzeuge bis 3,5 Tonnen.

Nein. In Tschechien deckt die Vignette das Zugfahrzeug (bis 3,5 t) ab, und der Anhänger oder Wohnwagen ist eingeschlossen — anders als in der Schweiz kaufen Sie keine zweite Vignette. Überschreitet die Kombination 3,5 t, gilt stattdessen die elektronische Maut (Mýto-Box).

Die tschechische Vignette ist seit 2021 vollständig elektronisch — es gibt keinen Aufkleber. Kaufen Sie sie online auf edalnice.cz vor der Reise, an Selbstbedienungskiosken oder an manchen Tankstellen und Postämtern nahe der Grenze. Online-Kauf ist am einfachsten; Ihr Kennzeichen ist in Minuten aktiv.

Sie ist vollständig elektronisch (E-Vignette / e-známka). Seit 2021 gibt es keinen physischen Aufkleber — Ihre Registrierung ist mit dem Kennzeichen in der SFDI-Datenbank verknüpft und wird per Kamera geprüft.

Die Gültigkeit beginnt am gewählten Datum — heute oder ein beliebiges zukünftiges Datum, also problemlos im Voraus. Nach der Verarbeitung erscheint das Kennzeichen innerhalb von Minuten in der offiziellen Datenbank. Die Jahresvignette läuft 365 aufeinanderfolgende Tage ab dem Startdatum, nicht das Kalenderjahr.

Die tschechische Polizei und die Straßendirektion (SFDI) nutzen automatische Kennzeichenerkennungskameras und mobile Scanner — es gibt keine Mautstationen. Fahren ohne gültige E-Vignette kann eine Geldstrafe von bis zu CZK 20.000 (~€800) nach sich ziehen.

Meist ja — in Tschechien gemietete Autos enthalten normalerweise eine gültige Vignette, bestätigen Sie dies aber beim Vermieter. Ein im Ausland (z. B. Deutschland oder Polen) gemietetes Auto hat KEINE tschechische Vignette, also registrieren Sie eine vor der Nutzung tschechischer Autobahnen.

Ja. Sie können den Status jedes Kennzeichens im offiziellen Prüftool auf edalnice.cz überprüfen, indem Sie die Kennzeichennummer eingeben. Es zeigt den aktiven Zeitraum und die Restgültigkeit.

Ja. Es gibt keinen Aufpreis für im Ausland zugelassene Fahrzeuge — ein deutsches, polnisches oder jedes andere Kennzeichen (EU/Nicht-EU) zahlt exakt den gleichen staatlichen Tarif wie ein tschechisches Auto.